Straßenbahn Miskolc

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Straßenbahn Miskolc Tabelle 3: ab 1950
Bw	1	´50 ex BLVV 9455		´56: Szeged
	2	´50 ex BLVV 9454		a´51
	3	´50 ex BLVV 9453		´56: Szeged
	4	´50 ex BLVV 9452		a´56
	5	´50 ex BLVV 9451		´56: Szeged
	6	´50 ex BLVV 9450		a´51
	7	´50 ex BLVV 9456		a´56
	8	´50 ex BLVV 9457		´56: Szeged
	9	´50 ex BLVV 9458		a´56

Tw	10	´50 ex 32	UB´56: 33"'(+34"')
	11	´50 ex 33	UB´56: (33"'+)34"'

Tw	10"	´58 ex 21"		a´67
	11"	´58 ex 27		a´67

Tw	20	ex MVV	UB´57 (+23): 37(+38)
	21	ex MVV	UN´52: 40
	22	ex MVV	UN´52: 41
	23	ex MVV 23"	UB´57 (+20): (37+)38
	24	ex MVV	UN´57: 56
	25	ex MVV	UB´57 (+22"): 35(+36)
	26	´52 ex 56	UB´59: 42
	27	ex MVV	UN´58: 11"

Tw	21"	´50 ex 54	UN´58: 10"
	22"	´50 ex 55	UB´57 (+25): (35+)36

DoTw	23"+24"	´53 (UN´59) ex FVV 1118+1119		a´64
	25"+26"	´59 ex FVV 2101+2100		a´65
	27"+28"	´59 ex FVV 2103+2102		a´67
	29"+30"	´59 ex FVV 2110+2111		a´67
	31"'+32"'	´59 ex FVV 2106+2107		a´67

DoTw	28+128	ex MVV		a´51
	29+129	ex MVV		a´57
	30+130	ex MVV	UN´51: 31"+32"
	31+131	ex MVV	UN´51: 33"+34"

Tw	32	ex MVV	UN´50: 10
	33	ex MVV	UN´50: 11

DoTw	31"+32"	´51 ex 30+130		a´56
	33"+34"	´51 ex 31+131		a´57
	33"'+34"'	´56 ex 10+11		a´67
	35+36	ex MVV 35, 36	UN´55: 174+175
	35"+36"	´57 ex 25+22		a´71

Tw	37	ex MVV	UB´54: 77
	38	ex MVV		´54: Debrecen

DoTw	37"+38"	´52 ex Szeged 81+80	UN´55: 172+173
	37"'+38"'	´57 ex 20+23		a´71

Tw	40	´52 ex 21	UN´57: 54
	41	´52 ex 22	UN´57: 55

Tw	40"	´58 ex 79	> ATw	vorhanden
	41"	´59 ex 78		a´77
	42	´59 ex 26		a´76
	43	´59 ex FVV 2112		a´76
	44	´60 ex 77		a´77
	45	´60 ex 58"		a´77
	46	´60 ex 59		a´77
	47	´61 ex 52		a´77
	48	´61 ex 51		a´76
	49	´61 ex 53		a´77
	50	´61 ex 54"		a´76
	51"	´62 ex 55"		a´76

Tw	51	ex MDV	UB´61: 48
	52	ex MDV	UB´61: 47
	53	ex MDV	UB´61: 49
	54	ex MDV	UB´50: 21"
	55	ex MDV	UN´50: 22"
	56	ex MDV	UN´52: 26
	57	ex MDV		´54: Debrecen
	58	ex MDV		´54: Debrecen

Tw	54"	´57 ex 40	UN´61: 50
	55"	´57 ex 41	UN´62: 51"
	56"	´57 ex 24		a´75

Tw	58"	´54 ex FVV 2108	UB´60: 45
	59	´54 ex FVV 2109	UB´60: 46

Bw	61	ex MDV		´58: BHEV PXVII 181
	62	ex MDV		´58: BHEV PXVIII 191
	63	ex MDV		´58: BHEV PXVIII 192
	64	ex MDV	UN´55: 133
	65	ex MDV	UN´55: 132
	66	ex MDV	UN´55: 131
	67	ex MDV	UN´55: 130
	68	ex MDV		´58: BHEV PXVIII 193

Tw	71	ex MDV		a´74
	72	ex MDV		> Museum Szentendre
	73	ex MDV		a´75

Tw	77	´54 ex 37	UN´60: 44
	78	´51 ex BHEV 2035	UN´58: 41"
	79	´51 ex BHEV 2033	UN´58: 40"

Bw	80	ex MVV	UN´51: 111
	81	ex MVV	UN´51: 113
	82	ex MVV	UN´51: 112
	83	ex MVV	UN´51: 116
	84	ex MVV	UN´51: 117
	85	ex MVV	UN´51: 114
	86	ex MVV	UN´51: 115

Tw	90	´51 ex Kosice 18		a´73
	91	´51 ex Kosice 15		a´73
	92	´51 ex Kosice 14		a´71
	93	´51 ex Kosice 6		a´72
	94	´51 ex Kosice 1		a´75; TM Brno
	95	´51 ex Kosice 11		a´74
	96	´51 ex Kosice 9		a´74
	97	´51 ex Kosice 4		Gartenhütte Miskolc
	98	´51 ex Kosice 3		a´75
	99	´51 ex Kosice 17		a´73

Bw	100	´51 ex BSZK 5480		a´60
	101	´51 ex BSZK 5481		a´60
	102	´51 ex BSZK 5482		a´59
	103	´51 ex BSZK 5483		a´58
	104	´51 ex BSZK 5488		a´60
	105	´51 ex BSZK 5491		a´60
	106	´51 ex BSZK 5492		a´60
	107	´51 ex BSZK 5493		a´60
	108	´51 ex BSZK 5495		a´60
	109	´51 ex BSZK 5496		a´60
	110	´51 ex BSZK 5497		a´60
	111	´51 ex 80		a´60
	112	´51 ex 82		a´60
	113	´51 ex 81	UB´56: Aw 1005
	114	´51 ex 85		a´60
	115	´51 ex 86		a´59
	116	´51 ex 83		a´60
	117	´51 ex 84		a´60

Bw	120	´55 ex BSZK 5326		a´60
	121	´55 ex BSZK 5355		a´60
	122	´55 ex BSZK 5356		a´61
	123	´55 ex BSZK 5343		a´61
	124	´55 ex BSZK 5351		a´61
	125	´55 ex BSZK 5353		a´60

Bw	130	´55 ex 67		´59: BHEV PXVII 183
	131	´55 ex 66		´59: BHEV PXVII 182
	132	´55 ex 65		´58: BHEV PXVIII 194
	133	´55 ex 64		´58: BHEV PXVIII 195

Bw	140	´52 (UN´54) ex FVV 4701		a´60
	141	´52 (UN´54) ex FVV 4700		a´60
	142	´52 (UN´54) ex FVV 4702		a´60
	143	´52 (UN´54) ex FVV 4703		a´60

TwBwTw	150+500+151	´64 ex FVV 3504+3521+3542		a´69
	152+501+153	´64 ex FVV 3508+3524+3546		a´67 (ohne 501)
	154+155	´65 ex FVV 3502+3515		a´68 (mit 501)

DoTw	170+171	´53 (UN´55) ex FVV 1100+1101		a´64 (171 a´57)
	171"	´55 (UN´57) ex FVV 1108 (1109 a´57)		a´64
	172+173	´55 ex 37"+38"		a´60
	174+175	´55 ex 35+36		a´64
	176+177	´53 (UN´55) ex FVV 1104+1105		a´63
	178+179	´53 (UN´55) ex FVV 1102+1103		a´63
	180+181	´58 ex FVV 1134+1135		a´63
	182+183	´55 (UN´58) ex FVV 1106+1107		a´62
	184+185	´57 (UN´58) ex FVV 1126+1127		a´60
	186+187	´55 (UN´58) ex FVV 1110+1111		a´61
	188+189	´57 (UN´59) ex FVV 1128+1129		a´66

Bw	200	´58 ex FVV 4915		a´76
	201	´58 ex FVV 4900		a´77
	202	´58 ex FVV 4905		a´76
	203	´58 ex FVV 4904		a´76
	204	´58 ex FVV 4902		a´76
	205	´58 ex FVV 4912		a´77
	206	´58 ex FVV 4909		a´77
	207	´58 ex FVV 4922		a´76
	208	´58 ex FVV 4910		a´77
	209	´58 ex FVV 4914?		a´77
	210	´59 ex FVV 4903		a´77
	211	´59 ex FVV 4901?		a´77
	212	´59 ex FVV 4906		a´77
	213	´59 ex FVV 4907		a´76
	214	´59 ex FVV 4908		a´77; ´92:Szentendre
	215	´59 ex FVV 4911		a´76
	216	´59 ex FVV 4913		a´77
	217	´59 ex FVV 4917		a´76
	218	´66 ex BHEV 3191		a´77
	219	´66 ex BHEV 3193		a´76
	220	´66 ex BHEV 3194		a´75
	221	´66 ex BHEV 3196		a´77
	222	´66 ex BHEV 3199		a´77

Bw	251	´60 ex FVV 4300		a´71
	252	´60 ex FVV 4303		a´73
	253	´60 ex FVV 4305		a´75
	254	´60 ex FVV 4307		a´73
	255	´60 ex FVV 4309		a´75
	256	´60 ex FVV 4311		a´73
	257	´60 ex FVV 4312		a´75
	258	´60 ex FVV 4315		a´73
	259	´60 ex FVV 4316		a´71
	260	´60 ex FVV 4319		a´74
	261	´60 ex FVV 4322		a´75
	262	´60 ex FVV 4324		a´74
	263	´60 ex FVV 4327		a´74
	264	´60 ex FVV 4329		a´68
	265	´60 ex FVV 4302		a´67
	266	´60 ex FVV 4306		a´75
	267	´60 ex FVV 4308		´92: Mus. Szentendre
	268	´60 ex FVV 4314		a´75
	269	´60 ex FVV 4325		a´74
	270	´60 ex FVV 4328		a´74

Bw	300	´60 ex FVV 4620		a´67
	301	´60 ex FVV 4621		a´67
	302	´61 ex FVV 4608		a´68
	303	´61 ex FVV 4610		a´75
	304	´61 ex FVV 4611		a´74
	305	´61 ex FVV 4623		a´75
	306	´61 ex FVV 4625		a´75
	307	´62 ex FVV 4614		a´75
	308	´62 ex FVV 4618		a´75
	309	´62 ex FVV 4629		a´75

Atw	M2			Szentendre
	M3	´55 ex FVV 7007
	M4	´60 ex FVV 7004		Szentendre
	M5			vorhanden

Aw	1002			Szentendre
	1005	´56 ex 113
	1006	´58 (UN´60) ex FVV 8734		a´68
	1007	´55 ex FVV 8931
	1008	´55 ex FVV 8932
	1009	´60 ex FVV 8118
	1010	´60 ex FVV 8653
	1011	´60 ex FVV 8805
	1012	´61 ex FVV 8731		a´91
	1013	´64
	1014	´64
	1020	´75

DoTw	1112+1113	´55 ex FVV 1112+1113		a´59
	1130+1131	´57 ex FVV 1130+1131		a´60
BLVV = Budapest - Szt. Lörinczi h. é. Villamos Vasút BHEV = Budapesti Helyi Érdekü Vasutak BSZK = Budapest Székesfövárosi Közlekedési Rt. FVV = Fövárosi Villamos Vasutak MDV = Miskolc Diósgyöri h. é. Vasút MVV = Miskolc Városi Villamos Vasút In der noch folgenden Tabelle Miskolc4 werden die Fahrzeuge ab 1962 angeführt. 99592-miskolc3 P030830, 071030bgr, 080414bgr