| Straßenbahn Salzburg * 4. 8. 1892 (Pferdebahn) + 30. 9. 1908 (Pferdebahn) * 4. 5. 1909 (elektrischer Betrieb "Salzburger Stadtbahn") + 5. 11. 1940 1435mm |
||||||
| Pferdebahnwagen | ||||||
| Baudaten |
Herkunft | Bauart | Nr. 1) | vermutl. Nr. ab 1896 | Verbleib | |
| Graz 1884 | Brünn 9, ´87> | geschlossener Wagen | 9 | 1 | ||
| Graz 1884 | Brünn 10, ´87> | geschlossener Wagen | 10 | 2 | ||
| Graz 1884 | Brünn 13, ´87> | Sommerwagen | 13 | 3 | ||
| Graz 1884 | Brünn 14, ´87> | Sommerwagen | 14 | 4 | ||
| Graz 1892 | Sommerwagen | 28 | 5 | |||
| Graz 1892 | Sommerwagen | 29 | 6 | |||
| Milde 1884 | *) Brünn SALONWAGEN, ´87> | Salonwagen | 25 | 7 | ||
| Triebwagen | ||||||
| Baudaten |
Herkunft | Nr. | Verbleib 2) | |||
| MAN/Siemens 1909 | 1 | a 1947 | ||||
| MAN/Siemens 1909 | 2 | ´42> Woltersdorf 6 | ||||
| MAN/Siemens 1909 | 3 | a 1947 | ||||
| MAN/Siemens 1909 | 4 | ´42>´Alpen-Kraftwerke Kaprun | ||||
| MAN/Siemens 1909 | 5 |
´41> SETG MC 23, ´48> M 41 |
a 1954 | |||
| Simmering/Siemens 1912 | 6 | ´43> Klagenfurt Bw 70 | ||||
| Simmering/Siemens 1916 | 7 | a 1947 | ||||
| Simmering/Siemens 1916 | 8 | a 1947 | ||||
| Simmering/Siemens 1916 | 9 | ´42> Klagenfurt | a 1948 | |||
| Graz/Siemens 1926 | 10 | ´41> SETG MC 21 | a 1948 | |||
| Graz/Siemens 1926 | 11 | ´41> SETG MC 22 | a 1948 | |||
| Beiwagen | ||||||
| Baudaten |
Herkunft | Nr. | Verbleib | |||
| Simmering 1920 | 101 | ´41> SETG | a 1947 | |||
| Simmering 1920 | 102 | ´41> SETG | a 1947 | |||
| Simmering 1920 | 103 | ´42> Gebus | ||||
| Simmering 1920 | 104 | ´42> Gebus | ||||
| Simmering 1920 | 105 | ´42> Gebus | ||||
| Arbeitswagen | ||||||
| Baudaten |
Verwendungszweck | Nr. | ||||
| Turmwagen | o. Nr. | |||||
|
1) im Nummernschema der SETG 2) ein weiterer Tw nach Klagenfurt (> Bw 71) *) möglicherweise ex WT 38 (siehe Seite 90014) Jiří Stursa schreibt (12. 01. 2022): *) Der Wagen wurde in Brünn als sechzehnter in Folge ausgeliefert und als Salonwagen bezeichnet Hernalser Waggonfabrik Carl von Milde in Wien 08/1884 Salonwagen mit 2 Coupes Salonwagen wurde nach Salzburg verkauft und erhielt dort die Nummer 25 (Gerhard Mayr – Salzburgs „Gelbe Elektrische“) Lit.: Mayr: Salzburgs "Gelbe Elektrische", Verlag Pospischil, 2004 96961 P080720, 090907, 220113jst |
||||||