|
Gribskovbanen
Driftselskab (GDS) inklusive Kagerup - Helsinge (KHB) * 1880 Hilleröd - Græsted (Græsted Dampsporvogn GDS) * 1896 Græsted - Gilleleje * 1897 Kagerup - Helsinge * 1924 Helsinge - Tisvildeleje 1. 7. 2001 > HL (Hovedstadens Lokalbaner A/S) Normalspur |
|||||
| Dampftriebwagen | |||||
| Fabriks-Nr. | Herkunft | Bauart | Nummer | weiterer Verbleib | |
| Kits T13/79 | S/C | A 11 | UB´90> A 1 | > | |
| Kits T14/79 | S/C | A 12 | UB´94> A 2 | > | |
| > | ´90 ex A 11 | A 1 | UB´95> I | > | |
| > | ´94 ex A 12 | A 2 | UB´95> II | > | |
| Dampflokomotiven | |||||
| Fabriks-Nr. | Herkunft | Bauart | Nummer | weiterer Verbleib | |
| > | ´95 ex A 1 | S/C | I | ´00> an Johansen & Saabye, verwendet auf der LVJ, ´19> Saaby & Lerche, ´27> Nørre Smedeby Skærvefabrik | a 1942 |
| > | ´95 ex A 2 | S/C | II | ´16> Hviids Maskinfabrik, Hillerød, ´23> Arbejdernes Fællesorganisations Brændselsforretning AFB 2 | a 1927 |
| SLM 156/79 | Bt | III | ´00> an Johansen & Saabye, ´00> Farum Kalkværk | a 1911 | |
| Han 2154/90 | Bt | IV | ´09> P. Madsen, Hedehusene, ´18> Petersen & Albech, Enghave Brygge, ´xx> Bodelsen, Dombernovski & Sandager, ´xx> Nørre Smedeby Skærvefabrik | a 194x | |
| O&K 203/97 | Ct | V | a 1928 | ||
| O&K 204/97 | geliefert für KHB | Ct | VI | UN´99> I II | > |
| > | ´99 ex 6 | Ct | I II | a 1928 | |
| Fabriks-Nr. | Herkunft | Bauart | Nummer | weiterer Verbleib | |
| Mar 18/05 | Ct | 3 | ´50> Stålvalseværket Frederiksværk | a 1952 | |
| He 9881/10 | Ct | 4 | ´50> Stålvalseværket Frederiksværk 5, > 8 | a 1962 | |
| He 20486/25 | ´33 ex KB 5 | 1Bt | 5 | a 1964 | |
| O&K 447/99 | Ct | 6 | a 1933 | ||
| O&K 448/99 | Ct | 7 | ´41> Brodersen, Esbjerg, ´48> Stålvalseværket Frederiksværk 3 | a 195 | |
| He 11564/12 | Ct | 8 | ´41> Brodersen, Esbjerg, ´42> Bodal Tørvemose | a 1948 | |
| He 20230/24 | 1Ct | 9 | a 1964 | ||
| He 20231/24 | 1Ct | 10 | a 1964 | ||
| He 8142/07 | ´40 ex HHGB 4 | 2Ct | 11 | museal vorhanden | |
|
Mar = A/S Vulcan, C.F.Kiehn, Maribo KB = Kalvehavebanen 86689 P180223 |
|||||