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Bologna - Portomaggiore * 21. 5. 1887 Bologna - Budrio * 16. 8. 1887 Budrio - Molinella * 21. 12. 1887 Molinella - Portomaggiore * 10. 7. 1887 Budrio - Medicina, + 30. 5. 1964 * 1. 12. 1887 Medicina - Massalombarda, + 30. 5. 1964 im Betrieb der SV 1435 mm |
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| Dampflokomotiven | |||||||
| Fabriks-Nr. | Kessel-Nr. | Herkunft | Bauart | Nummer, Name | Nummer nach 1915 | Verbleib |
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| Essl 2216/87 | B1t | 50 MOLINELLA | 229 | ||||
| Essl 2215/87 | B1t | 51 MASSALOMBARDA | 230 | ||||
| Essl 2217/87 | B1t | 52 MEDICINA | 231 | ||||
| Essl 2218/87 | B1t | 53 BUDRIO | 232 | ||||
| Fabriks-Nr. | Kessel-Nr. | gebaut für | Bauart | Nummer, Name | Nummer nach 1915 | Verbleib |
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| Breda 103/89 | Padova - Piove di Sacco | Bt | 188 MEZZOLARA | 153 | |||
| Breda 104/89 | Padova - Piove di Sacco | Bt | 189 ROVERI | 154 | > Santerno AF | ||
| Fabriks-Nr. | Kessel-Nr. | Herkunft | Bauart | Nummer, Name | Nummer nach 1915 | Verbleib |
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| O&K 3376/09 | 1Bt | 81 | 280 | ||||
| O&K 3377/09 | 1Bt | 82 | 281 | ||||
| O&K 3378/09 | 1Bt | 83 | 282 | ||||
| O&K 3379/09 | 1Bt | 84 | 283 | ||||
| Fabriks-Nr. | Kessel-Nr. | Herkunft | Bauart | Nummer, Name | Nummer nach 1915 | Verbleib |
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| O&K 2501/07 | ´12 ex Valsugana 1 | Ct | 111 | 310 | kukHB > SV | ||
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vorhandene Angaben lt. Reimar
Holzinger |
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