Ungarn <

 

Landwirtschaftsbahnen Ungarn:
Ercsi

Gebrüder Grünwald & Schiffer, Ercsi

 

Ercsi - Martonvásár
Ercsi - Besnyő - Kápolnásnyék
Ercsi - Dunapart

Dampflokomotiven
Fabriks-Nr.;
Baudaten
geliefert an
bzw. Herkunft, Nummer, Name
weiterer
Verbleib
GV-Nr.  GV-Nr. weiterer
Verbleib
 
Maff 2951/08 Dom.Dion Graf Siegfried Wimpfen, Ercsi
MARIANNE
  8 395,008 ´55> Szob, ´5x> Gánt, 29.04.1958> Kaszó, > Gánt a 196x
Bp   3144/13 Gebrüder Grünwald & Schiffer, Ercsi PAULA > Dom.Dion Graf Siegfried Wimpfen, Ercsi, ´2x> Dombóvár, 09.02.1949> 18 392,018 07.02.1952> Kisújszállás, > Debrecen, > Mátraszőlős, > Taktaharkány, ´57> Mátraszőlős a 15.09.1959
Bp   3145/13 Gebrüder Grünwald & Schiffer, Ercsi VALI ´2x> Bauunternehmung J. Hofbauer,
Somoskőújfalu 3, > Basaltsteinbruch Somoskőújfalu 3
       
Bp   3146/13 Gebrüder Grünwald & Schiffer, Ercsi SÁRI > Dom.Dion Graf Siegfried Wimpfen, Ercsi, ´2x> Dombóvár, 22.08.1929> Gyula, 30.04.1949> Ercsi 15 392,015 11.07.1949> Gyula, ´52> Mezöhegyes a 05.12.1960
Bp   3147/13 Gebrüder Grünwald & Schiffer, Ercsi PIRI 21.02.1927> Somoskőújfalu        
WrN  4612/06 Weiss és Spiegel, Vas és Gépkereskedök, Ercsi 02.05.1916>  Zuckerfabrik Ercsi I ELZA 46 390,046 04.04.1954> Magyarbóly, 23.10.1954> Hird, 22.03.1955> Dombovár, 24.05.1955> Villány a 16.05.1958
O&K 10727/23 Zuckerfabrik Petöháza > Zuckerfabrik Ercsi 14 392,014 > Villány a 196x
O&K  9419/20 Zuckerfabrik Ercsi II RÓZSIKA         a 24.11.1964
Bp   3429/14 Magyar Kir. Állami Közútépités Vezetöség, Perlász - Pancsova 07.10.1921> Zuckerfabrik Ercsi III SÁNDOR,
09.02.1949>
47 393,047 17.08.1951> Ács, 08.12.1951> Sarkad,
02.01.1952> Lepsény, 17.10.1952> Ercsi, 02.03.1956> Szob
a xx.07.1956
O&K  8429/17 DFB Rehagen - Klausdorf 498 > Dreher Jenö uradalma, Szentlászló (Martonvásvár),
25.05.1948> Zuckerfabrik Ercsi IV
    ´49> Nagytétény a 1964
KrMü  491/76 Gebrüder Klein ´94> ACsEV, > Zuckerfabrik     Mezöhegyes, ´4x> Ercsi ARANKA       a 15.05.1964
Bp   4859/24 Zuckerfabrik Mezőhegyes 2 09.02.1949> 23 394,023 22.06.1950> Ercsi, 19.09.1950> Mezöhegyes, 07.12.1950> Nagytétény, 17.03.1951> Mezőhegyes, 26.06.1952> Hajdúsámson, 20.09.1953> Mezőhegyes, 28.03.1960> Hird, 31.05.1965> Szob, 14.04.1966> Szurdokpüspöki, 09.03.1970> Nagycenk, 20.12.2006> Debrecen  
KrMü 7125/16 Zuckerfabrik Kaposvár VI   37 397,037 01.07.1950> Ercsi,
27.09.1950> Kaposvár, ´51> Balatonfenyves, ´53> Kaposvár
a 22.04.1958
O&K  1659/05 Zuckerfabrik Mezőhegyes 3 09.02.1949> 26 395,026 ´51> Ercsi,
14.12.1951> Mezöhegyes
a 16.05.1958
O&K  4468/10 Graf Festetich, Dég, 06.05.1921> Lepsény 09.02.1949> 21 390,021 09.01.1952> Ercsi,
19.06.1952> Lepsény,
17.10.1952> Ercsi,
22.05.1955> Kapuvár,
08.03.1956> Mezöhegyes
a 17.10.1956
KrLi 2429/90 Staatsgestüt Mezőhegyes KOVÁCSHÁZA 09.02.1949> 30 293,030 ´50> Algyő, ´51> Bácsalmás, 22.05.1952> Mezőhegyes, 04.05.1953> Ercsi, 28.02.1956> Hird a 01.02.1957
Motorlokomotiven
Fabriks-Nr.;
Baudaten
Ersteinsatz weiterer Verbleib GV-Nr.  GV-Nr. weiterer
Verbleib
 
1952; C 50 Dombovár GV 311   311 3711 ´65> Ercsi
10.10.1967> Dalmand
´70> Lepsény
´76> Dombovár
 
1952; C 50 Kapuvár GV 312   312 3712 01.01.1954> Ercsi
13.07.1957> Lepsény
03.03.1975> Dombovár
10.01.1979> Tömörkény 6
20.05.1982> E04-048
 
1952; C 50 Ercsi GV 313   323 3723    
1953; C 50 Bácsalmás
GV 314
  324 3724 ´54> Dombovár
´56> Ercsi
´xx> Tápiószele
a 08.11.1972
1953; C 50 Selyp GV 327   327 3727 30.09.1958> Ercsi
06.02.1959> Oroszlány
09.04.1964> Szob
a 29.01.1982
1953; C 50 Ercsi GV 333   333 3733 ´xx> Sarkad
23.12.1958> Gyula
´59> Szeghalom
a 18.01.1962
1954; C 50 Szob GV 335   335 3735 08.07.1954> Ercsi
01.03.1960> Gyula
´66> Várpalota
 
1954; C 50 Ercsi GV 338   338 3738 ´xx> Jánkmajtis  
1954; C 50 Ercsi GV 339   339 3739 04.09.1956> Kisújszállás
28.09.1956> Úrkút
01.10.1971> Kapuvár
25.03.1979> Királyrét
´89> Nagybörzsöny
01.03.2008> Szob
03.04.2008> Nagybörzsöny
 
1954; C 50 Ercsi GV 340   340 3740 22.06.1956> Nyiregyháza
´6x> Cegléd
20.12.1962> Debrecen
´xx> Szerencs
a 12.11.1970
1954; C 50 Lepsény GV 341   341 3741 02.02.1955> Ercsi
´xx> Nagyvenyim
xx.06.1959>
Lepsény
29.05.1978> Dalmand
 
1954; C 50 Ercsi GV 343   343 3743 10.04.1968> Süttő  
1954; C 50 Kisújszállás
GV 344
 
  344 3744 ´57> Aszód
´xx> Ercsi
29.07.1968> Lillafüred
30.09.1973> Felsőtárkány
´xx> Várpalota
a xx.01.1993
1954; C 50 Ercsi GV 348   348 3748 ´xx> Szob a 20.03.1976
1954; C 50 Tardona GV 352   352 3752 21.10.1955> Ercsi
´67> Selyp
´70> Dombóvár
11.03.1970> Nagytétény
 
1955; C 50 Úrkút GV 370   370 3770 02.02.1955> Ercsi
´56> Iregszemcse
´69> Dombóvár
´71> Iregszemcse
26.10.1971> Balatonfenyves
a 198x
1955; C 50 Ercsi GV 372   372 3772 ´xx> Selyp
´58> Bácsalmás
xx.11.1961> Selyp
12.11.1970> Tiszakécske
 
1955; C 50 Ercsi GV 377   377 3777 ´56> Kisújszállás
21.01.1961> Sárospatak
a 10.05.1975
1955; C 50 Úrkút GV 380   380 3780 02.02.1955> Ercsi
´62>Újszentmargita
a 07.12.1971
1955; C 50 Szerencs GV 381   381 3781 15.05.1956> Sárospatak
15.11.1961> Szob
01.01.1962> Ercsi
´66> GV 5738
 
1956; C 50 Ercsi GV 382   382 3782 13.06.1956> Balatonfenyves
xx.01.1969> Kaszó M 14
> C 17-401
14.05.1996> C 401
 


< Landwirtschaftbahnen in Ungarn (55991)

55849 P141205