| MÁV
375
in Österreich nach dem II. Weltkrieg |
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| Fabriks-Nr. | Herkunft | MÁV-Nr. | Statio- nierung |
Rückgabe an MÁV |
weiterer Verbleib | |
| Bp 4769/22 | 375,551 | 1948 | Szeged aufg. | |||
| Bp 4790/23 | 375,560 | 1950 | ´61: Diosgyör 375,02 | |||
| Bp 5215/40 | 375,583 | 1948 | Kiskunhalas aufg. | |||
| Bp 4917/26 | SHS 375-979; JDZ 51-029 |
375,596 | 1945 | UB´47: 375,643 | a 1983 | |
| Bp 2310/09 | MÁV 7404; MÁV 375,377; CSD 331.006 |
375,603 | 1948 | a 1976 | ||
| Bp 3176/13 | MÁV 375,473 | 375,606 | 1950 | Kisterenye | a 1984 | |
| Bp 3165/13 | MÁV 375,049 | 375,612 | 1945 | Szerencs | a 1982 | |
| Bp 2348/09 | MÁV 7442; MÁV 375,411 |
375,634 | 1950 | Szerencs | a 1983 | |
| Bp 4135/16 | 375,825 | 1950 | a 1975 | |||
| Bp 4147/16 | 375,837 | 1948 | a 1976 | |||
| Bp 4167/16 | 375,857 | 1948 | a 1975 | |||
| EszF 17/16 | 375,867 | 1948 | a 1976 | |||
| Ist 44/17 | 375,881 | 1950 | a 1976 | |||
| Bp 4410/18 | 375,928 | 1948 | a 1976 | |||
 MÁV 375,551 |
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 MÁV 375,837 |
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55151 P040619, 040622im |
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