| MÁV
252
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| Fabriks-Nr. |
1855 ex südöstl. Stb., Name |
StEG I |
StEG II IIIf (> IVr) |
MÁV II ab 1891 IIs |
MÁV III ab 1911 |
ausgemustert/ withdrawn |
| GüN 77/52 | SCHEMNITZ | 377 | 257 | 1286 | a xx.10.1904 | |
| GüN 81/52 | WIESELBURG > JASSENOVA | 381 | 258 | 1287 | 252,001 | a 1911 |
| WstPest 1/72 | CSEPEL | 264 | 1288 | a xx.11.1895 | ||
| GüN 98/53 | BÉKÉS | 416 | 265 | 1289 | a xx.11.1895 | |
| GüN 106/53 | TORONTÁL | 424 | 269 | 1290 | a xx.12.1896 | |
| GüN 108/53 | SZT. MÁRTON | 426 | 271 | 1291 | 252,002 | a 1913 |
| GüN 110/53 | ERLAU | 428 | 272 | 1292 | 252,003 | a 1911 |
| GüN 112/54 | FÜRED | 430 | 274 | 1293 | 252,004 | a 1912 |
| GüN 117/54 | DUNAKESZ | 435 | 278 | 1294 | a xx.10.1904 | |
| GüN 118/54 | MEHADIA | 436 | 279 | 1295 | a xx.11.1895 | |
| WstPest 2/72 | SELLYE | 281 | 1296 | a xx.03.1898 | ||
| WstPest 3/73 | KULM | 282 | 1297 | a xx.10.1904 | ||
| WstPest 4/73 | KALOCSA | 283 | 1298 | a xx.11.1895 | ||
| GüN 86/52 | SZATHMÁZ | 404 | 242; UB´76> IVr 284 | 1299 | a xx.10.1904 | |
| GüN 114/54 | KASCHAU | 432 | 255; UB´76> IVr 285 | 1300 | a xx.11.1895 | |
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Die Lokomotiven 1288, 1296, 1297 und
1298 waren praktisch Neubaulokomotiven, als Ersatz für
415/IVr 250 CSEPEL,
409/IIIf 246,SZOMBOR, 418/IIIf 252 BAJA und 423/IIIf (250-Nummer nur vorgesehen, Lok wurde 1873 kassiert) KALOCSA
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