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Zábroď - Ulič - Zboj - Nová Sedlica/Kolbasov

1907 - 1922: Eissler & Söhne
1922 - 1939: Statna Lesna draha

Fabriks-Nr. geliefert an
bzw. Herkunft
Nummer,
Name
weiterer Verbleib;
Umnummerierung
 
Bp   2007/07 Rosenblum&Schönkopper, Budapest GEZA; Winkler, Utcas GEZA GEZA verliehen an Želiezovce  
O&K  2928/08 Eissler & Söhne 1    
Bp   1991/08 Eissler & Söhne 2 MORICZ CFR  
Bp   2284/10 Eissler & Söhne 3 ´32> ŘSLS LU 24  
Bp   3430/14 Magyar kir. allami közútépités Vezetöség, Perlász
´19> Eissler & Söhne
4 LAJOS > Lednické Rovne - Zubák (?)  
Das Sägewerk am Bahnhof Zábroď wurde 1907 gegründet, kurz darauf wurde daneben eine Forstbahn mit einer Spurweite von 760 mm und einer Gesamtlänge von ca. 28 km gebaut (Eigentümer Eissler J. und Söhne).
Literaturverweis: Karel Beneš: Železnice na Podkarpatské Rusi, Kapitel 4.1.14, Seite 66
Quellen: Ergänzungen mit Hilfe der Datenbank von Attila Kirchner/György Villanyi
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54869 P030601, 060825