Tschechoslowakei <

 

Borzsavölgyi Gazdasági Vasút (BVGV)

Boržavská hospodářská dráha; 1.1.1923 > ČSD

Beregszasz - Dolha     *22.12.1908 (Berehovo - Dovhé)
Dolha - Kovácsrét      *22. 5.1909 (Dovhé - Kušnice)
Nagyszöllös - Komlos   *22.12.1908 (Sevluš - Chmelník) 
Iloszva - Szajkofalva  *23.12.1910 (Iršava - Osoj)
Szajkofalva - Gyilalja *10. 6.1911 (Osoj - Kamjanka)

Dampftriebwagen
Fabriks-Nr. Herkunft Nummer weiterer Verbleib;
Umnummerierung
 
 
Ganz     /08   1 ´20> ČSD (M13.001)     a 1927
Ganz     /08   2 ´20> ČSD M13.002     a 1932
Ganz     /08   3 ´20> ČSD M13.003     a 1932
Ganz     /08   4 ´20> ČSD (M13.004)     a 1927
Ganz     /08   5 ´20> ČSD M13.005     a 1932
Dampfmotorlokomotiven
Fabriks-Nr. Herkunft Nummer weiterer Verbleib;
Umnummerierung
     
Bp   2079/08   11 ´20> ČSD M25.001     a 1926
Bp   2080/08   12       a 1921
Bp   2081/08   13       a 1921
Bp   2082/08   14 ´20> ČSD M25.002     a 1927
Dampflokomotiven
Fabriks-Nr. Herkunft Nummer weiterer Verbleib;
Umnummerierung
MÁV-
Nummer
ab 26.09.1939
weiterer Verbleib  
Maff 2906/08   19 ´20> ČSD U35.001 390,001 MÁV Debrecen a 12.04.1961
Maff 2907/08   20 ´20> ČSD U35.002 390,002 SZD Berehovo  
Bp   2193/09 BVGV 21 ´16> kukHB 21 Klausen, Prislop, Auer, ´18> FS 21      
Bp   2194/09 BVGV 22 ´20> ČSD U34.001 399,103 Nyiregyhaza a 1961
Bp   2158/10 BVGV 23 02.12.1914> kukHB; ´15> BVGV 23; 01.01.1923> ČSD 23, ´24> 399,104 CFR 399.104 a 1968
Bp   2195/10 BVGV 24 ´17> kukHB Süd
´25> Zagreb-
Samobor
24
     
Maff 3852/13   25 01.01.1923> ČSD, ´24> U44.001 493,001 ´xx.11.1944> SZD 493.001 Berehovo a 1957
Bp   3107/12 Grantaler Zf. 6;
(490,959);
kukHB 4059;
Steinbeis 29;
Steinbeis 47
26 ´20> ČSD U45.001 490,032 ČSD U45.001
SZD Berehovo
a 1957
 

Zugänge im I.WK:

Fabriks-Nr. Herkunft Nummer im Borzsatal von - bis Verbleib weiterer Verbleib  
O&K  3633/09 Chem. Ind. Klotild AG, 13.06.1916> kukHV 491,001 26.06.1916 - 1922 ´22> Nagybocsko IV;
´41> Telcs-Majszin IV;
 
´45> Bodrogközi GV 41, ´49> MÁV 491,003, 03.03.1958> Oroszlanyi
Szenbanya
a 27.10.1960
Bp   2212/09 MÁV XXIe 6979, 492,001 492,001 13.06.1916 -  17.05.1918 17.05.1918> MÁV,
´18> CFR,
xx.09.1940> MÁV
xx.10.1944> CFR a 11.02.1966
Bp   2425/09 MÁV XXIe 6980, 492,002 492,002 13.06.1916 -  05.10.1918 05.10.1918> MÁV, ´18> CFR ´48> CFF 764.002  
Bp   2426/09 MÁV XXIe 6981, 492,003 492,003 13.06.1916 -  11.05.1918 11.05.1918> kukHV Gyergyószentmiklos, ´18> CFR ´48> CFF 764.003  
Bp   2428/09 MÁV XXIe 6983, 492,005, 20.10.1916> kukHV (Ralja - Babe) 492,005 03.02.1917 - 17.05.1918 17.05.1918> MÁV, ´24> CFR, ´44> CFR
´48> CFF 764.005"
a 1975
Bp   2429/09 MÁV XXIe 6984, 492,006, 13.06.1916> kukHV 492,006 05.09.1916 - 11.05.1918 11.05.1918> La Roche Darvas, 19.07.1918> MÁV, ´18> CFR, xx.09.1940> MÁV 04.01.1945> DR/w ,
´49> DB,
08.06.1952> MÁV,
30.08.1960> GV 492,006
a 19.12.1967
Bp   2430/09 MÁV XXIe 6985, 492,007 492,007 27.03.1917 - 07.07.1918 07.07.1918> MÁV,
´29> SzGV
17.12.1938> BGV 8
´45> Gánt MIKLOS a 27.07.1966
Bp   2431/09 MÁV XXIe 6986, 492,008 492,008 22.06.1916 - 21.10.1918 21.10.1918> MÁV, ´18> CFR ´48> CFF 764.008
´60>  764.316
a 1966
Bp   2206/08 Nagytalmacs 1, 20.08.1914> kukHV, xx.12.1914> Nagytalmacs 26.04.1915> kukHV Dombó - Nyerésháza 2206 06.03.1916 - 24.04.1918 24.04.1918> Nagytalmacs 1    
Bp   2208/08 Nagytalmacs 3
06.03.1916> kukHV 2208
2208 23.06.1916 - 06.10.1916
und
18.03.1918 - 07.10.1918
06.10.1916> Teresva, 18.03.1918> neuerlich Borzsa, 07.10.1918> Nagytalmacs 3, ´29> MÁV 492,009, xx.08.1929> SzGV
´38> BGV 9
´45> Gánt VILMOS  
Bp   2209/08 ILEV 1 2209 15.03.1916 - 31.12.1916 31.12.1916> ILEV, 22.05.1918> Fondul Bisericesc, Frasin, xx.07.1918> Regna Ilev 1, 09.12.1940> MÁV 492,101 ´43> Regna ILEV 1,
´48> CFF 764.238
a 1962
Bp   2618/10 La Roche Darvas, Rézbánya MALVIN, 11.06.1916> kukHV 2618 20.07.1916 - 26.04.1918 26.04.1918> La Roche Darvas, Rézbánya > CFF 984.282  
Bp   2622/10 Lomasi erdöipar 1, 15.08.1914> kukHV, 19.12.1914> Lomasi erdöipar, 12.06.1916> kukHV 2622 08.08.1916 - 11.10.1918 11.10.1918> Boljevići,
´18> SHS 12022,
´33> JDŽ 80-002
   
Bp   2832/11 Ungar. Holzwirtschaft Szalard 2 2832 16.08.1916 -09.04.1918 09.04.1918> Szalárdtelep ´48> CFF 764.243, > Feldbach; ´09> Criscior  
Bp   2833/11 Király József és Bors Mihály, Torda 2, Torda - Szindvölgyi iparvasút 2, 13.08.1916> kukHV 2833 02.09.1916 - 05.04.1918 05.04.1918> Torda - Szindvölgyi iparvasút 2    
Bp   3092/12 Karoly Herzberg, Gyergyószentmiklos 1, 19.07.1916> kukHV 3092 19.07.1916 - 10.10.1918 10.10.1918>
Karoly Herzberg, Gyergyószentmiklos
   
Bp   3093/13   3093 21.02.1917 - 30.04.1918 30.04.1918> Našice    
Bp   3094/14 kukHV 4001, 14.12.1914> (Krivajatalbahn, 21.03.1915 zurück, 28.11.1915> Siminhan, 10.01.1916> Batajnica) 4001 05.05.1916 - xx.04.1918 xx.04.1918> Ungvar, 22.07.1918> Kezdiszentlélek)
´18> CFR 4001, xx.09.1940> MÁV 492,009"
´44> CFR a 24.06.1971
Bp   3095/14 kukHV 4002, 14.12.1914> (Krivajatalbahn, 21.03.1915 zurück, 28.11.1915> Siminhan, 20.01.1916> Batajnica) 4002 05.05.1916 - 04.05.1918 04.05.1918> Magyarlápos, ´18> CFR 4002   a 1974
Bp   3266/14 kukHV 4003, 14.12.1914> (Krivajatalbahn, 21.03.1915 zurück, 28.11.1915> Siminhan, 20.01.1916> Batajnica, 02.06.1916> Lajkovac 4003 04.09.1916 - 1918 ´18> Czudin, ´19> CFR 4003    
Bp   3268/14 kukHV 4005 4005 xx.12.1914 - 1918 ´18> CFR 4005 ´48> CFF 764.263 a 1979
Bp   3269/14 kukHV 4006, 14.12.1914> Krivajatalbahn, 21.03.1915 zurück, 28.11.1915> Siminhan, 05.06.1916> Stalac, 20.07.1916> Šabac, 29.09.1916> MÁV 4006 04.02.1917 - 1918 ´18> CFR 4006   a 1974
Bp   3798/15 kukHV (492,952) > 4008 4008 19.04.1915 - 1915,
und
30.01.1917 - 21.03.1918

 
´15> Lajkovac, 08.08.1916> Šabac, 30.01.1917> neuerlich Borzsa, 21.03.1918> Magyarlápos,
´20> SHS 12021,
´33> JDŽ 80-001
   
Bp   3799/15 kukHV (492,953) > 4009 4009 01.05.1915 - 1918 ´18> Czudin, ´19> CFR 4009, xx.04.1940> SZD    
Bp   3800/15 kukHV (492,954) > 4010 4010 01.05.1915 - 1918 ´18> Süttö    
Bp   3801/15 kukHV (492,955) > 4011, 03.05.1915> Krivajatalbahn, xx.11.1915> Siminhan, 20.01.1916> Stalac, 20.02.1916> Zabrežje-Valjevo 4011 01.08.1916 - 14.10.1918 14.10.1918> Boljevići,
´18> SHS 12024,
´33> JDŽ 80-004
   
Bp   3802/15 kukHV (492,956) > 4012, Krivajatalbahn, xx.11.1915> Siminhan, 20.01.1916> Stalac 4012 27.06.1916 - 11.10.1918 11.10.1918> Boljevići, xx.11.1918> Sibinj,
´18> SHS 12027,
´33> JDŽ 80-007
> Banovići  
Bp   3803/15 kukHV (492,957) > 4013, Krivajatalbahn, xx.11.1915> Siminhan, 20.01.1916> Stalac 4013 01.08.1916 - 1918 ´18> CFR 4013   a 1975
Bp   3804/15 kukHV (492,958) > 4014, Krivajatalbahn, xx.11.1915> Siminhan, 20.01.1916> Stalac 4014 01.08.1916 - 22.10.1918 22.10.1918> Boljevići,
´18> SHS 12028,
´33> JDŽ 80-008
> Zagreb-Samobor,
> Banovici
 
Bp   3805/15 kukHV (492,959) > 4015 4015 xx.05.1916 - 22.10.1918 22.10.1918> Boljevići,
´18> SHS 12025,
´33> JDŽ 80-005
   
Bp   3806/15 kukHV (492,960) > 4016 4016 xx.05.1916 - xx.09.1918 ´18> Pestszentlörinc,
04.01.1921>
Nagybatony 1"
   
Bp   3807/15 kukHV (492,961) > 4017 4017 xx.05.1916 - 1918 ´18> CFR    
Bp   3808/15 kukHV (492,962) > 4018 4018 xx.05.1916 - 1918 18> Czudin, ´19> CFR, xx.04.1940> SZD, ´41> CFR 4018 ´45> JDŽ 81-008,
´48> Živinice, Kakanj, Miljevina
 
Bp   3811/15 kukHV (492,963) > 4019, 24.12.1915>  Zabrežje-Valjevo 4019 01.08.1916 - 1918 ´18> CFR 4019    
Bp   3812/15 kukHV (492,964) > 4020, 24.12.1915>  Zabrežje-Valjevo 4020 xx.03.1917 - 01.07.1918 01.07.1918> Lajkovac,
´18> SHS 12023,
´33> JDŽ 80-003
   
Bp   3813/15 kukHV (492,965) > 4021, 24.12.1915>  Zabrežje-Valjevo 4021 27.06.1916 - 01.07.1918 01.07.1918> Rajla - Babe,
´18> SHS 12029,
´33> JDŽ 80-009
   
 

Zugänge nach dem I.WK:

Fabriks-Nr. Herkunft Nummer weiterer Verbleib;
Umnummerierung
MÁV-Nr. ab ´39/´41 weiterer Verbleib
 
O&K   510/99 J.Przeworski,
Bory ZOFIA";
kukHB 510
  U 35.201
´17> Užhorod, ´36> Borzsa/ Berehovo
391,001 SZD Berehovo a 1953
Bp   2624/11 Gróf Winkler,
Szeged CSIRESA;
kukHB 2624
  U 35.301
´17> Užhorod, ´27> Borzsa/ Berehovo
399,105 MAV Nyiregyhaza a 1962
Bp   4271/16 kukHB 4052;
Ružomberok
  ´18> ČS.z.p.
´24> U 46.001;
´27> U 45.002
490,033 SZD Berehovo a 1957
StEG 2429/95 MÁV 5942 > 6942
395,002
  ´20> CFR
´42/´5x Borzsa
395,002 SZD Berehovo  
KrLi 3638/91 kkStB U.1   ČSD, ´25> U 37.001 18.03.1939> MÁV, 26.09.1939> 394,001 II, xx.10.1940> 395,101 xx.11.1944> SZD Berehovo a 1955
BMMF  175/06 kkStB U.34   U 37.005 394,002
395,102
´53> GV 69
> 381,069
a 1963
KrLi 3817/98 kkStB U.15   U 37.010 394,003
395,103
SZD Berehovo a 1958
Bp   4879/25 Vorratsbau,  29.07.1940>   ´40/´44 Borzsa/Berehovo, Užhorod 394,201 MÁV, ´44> Cegléd,
22.02.1946> Szilvásvárad, 25.06.1947> Békéscsaba, xx.02.1951> Cegléd
a 26.04.1962
Bp   4879/25 Vorratsbau, 29.07.1940>   ´40/´43 Borzsa 394,203 MÁV, xx.09.1944> CFR, 01.06.1963> Werklok  
Bp   2814/11 Nagybatony   ´40/´44 Borzsa 399,006 MÁV a 23.05.1961
Bp   2824/13 kukHB 3001 Sibinj, Dubové, ´16> NyVKV 26.06.1922> MÁV 399,101   Borzsa/Berehovo 399,101 MÁV a 22.03.1962
Bp   2826/13 kukHB 3003 Boljevići; Dubové, ´14-´15; NyVKV, 17.11.1922> MÁV 399,102   Borzsa/Berehovo 399,102 ´52> MÁV Debrecen a 13.12.1961
Bp   2837/11 NyVKV 3, ´37> 13   ´42/´43 Borzsa 399,051 12.10.1944> DRB  
Bp   1884/07 Baufirma Melik
& Markovics
LAJOS; ´11> NyVKV LAJOS, ´37> 12
  ´42/´43 Borzsa 398,101
 
´43> NyVKV 12;
´50> MÁV 398,003
a 23.05.1961
Hen 10417/11 Sägewerk Bolechow;
kukHB
  ´44/´5x Borzsa 390,101 SZD Berehovo a 1951
KrMü 7255/17 Ung. Bank&
Handelsges.
kukHB
  U 44.101
´37/´44 Borzsa
494,001 MÁV Bekescsaba a 1962
Bp   2429/09 MAV 6984
492,006
  CFR
´42/´5x Borzsa
492,006 SZD Berehovo  
Bp   3156/14 MAV 490,023   CFR 490,023 SZD Berehovo a 1957
Bp   3163/14 MAV 490,030   ´20> LAEV 
´42> TEV K 46.911
  SZD Berehovo  
Bp   5229/41     TEV K 46.913   SZD Berehovo  
Bp   5230/41     TEV K 46.914   SZD Berehovo  
Bp   5255/42 MÁV 490,034       MÁV a 1963
Bp   5256/42 MÁV 490,035       MÁV a 1963
Bp   5258/42 MÁV 490,037       SZD Uzhorod a 1956
Bp   5259/42 MÁV 490,038       SZD Berehovo;
DR/w;
´52> MÁV
a 1965

54810 P030405, 060419, 080402, 110224