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Vorläufige Nummerierung der
Beutelokomotiven ČSD 1945/46 ehemalige ungarische Lokomotiven |
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| Fabriks-Nr. | MÁV-Nummer, weiterer Verbleib | Datum Zugang ČSD | vorläufige ČSD-Nummer 1945/46 | weiterer Verbleib | |
| Bp 987/96 | MÁV 2693 > 326,443 | 15.11.1945 | 313.2500/c | 09.04.1948> 313.218 | a 14.03.1950 |
| WrN 2935/84 | MÁV 611 > 2361 > 326,111 | 19.07.1947 | 313.2500/s | a 10.07.1956 | |
| Bp 991/96 | MÁV 2697 > 326,447 | 15.11.1945 | 313.2501/c | 09.04.1948> 313.219 | a 14.03.1950 |
| Bp 716/95 | MÁV 2626 > 326,376 | 19.07.1947 | 313.2501/s | a 06.10.1952, 13.01.1955> Kombinát Gelnica | |
| Bp 975/96 | MÁV 2681 > 326,431 | 19.07.1947 | 313.2502 | a 06.10.1952 | |
| Fabriks-Nr. | MÁV-Nummer, weiterer Verbleib | Datum Zugang ČSD | vorläufige ČSD-Nummer 1945/46 | weiterer Verbleib | |
| Bp 3920/15 | MÁV 376,490 | xx.08.1945 | 320.2500/c | xx.06.1947> 320.2507 | > |
| Bp 4587/21 | MÁV 376,538 | xx.07.1946 | 320.2500/s | 27.05.1951> 320.239 | a 17.02.1960 |
| Bp 4682/22 | MÁV 376,563 | 23.08.1945 | 320.2501/c | 07.06.1948> 320.232; 21.11.1966 > K 275 | |
| Bp 3590/14 | MÁV 376,453 | xx.10.1946 | 320.2501/s | xx.03.1950> 320.233 | a 18.10.1957 |
| Bp 4681/22 | MÁV 376,562 | 04.11.1946 | 320.2502/c | xx.06.1947> 320.2506 | > |
| Bp 3591/14 | MÁV 376,454 | xx.10.1946 | 320.2502/s | 05.07.1950> 320.234 | a 06.01.1962 |
| Bp 3596/14 | MÁV 376,459 | xx.10.1946 | 320.2503 | 01.04.1951> 320.237 | a 29.01.1966 |
| Bp 4843/23 | MÁV 376,581 | xx.10.1946 | 320.2504 | 20.04.1951> 320.238 | a 30.03.1963 |
| Bp 3442/14 | MÁV 376,404 > SHS > JDŽ 50-009; ´41> MÁV | xx.10.1946 | 320.2505 | a 31.03.1953 | |
| Bp 4681/22 | xx.06.1947 ex 320.2502/c | - | 320.2506 | 17.09.1952> 320.241 | a 20.09.1958 |
| Bp 3920/15 | xx.06.1947 ex 320.2500/c | - | 320.2507 | a 31.03.1953 | |
| Bp 2773/11 | MÁV 376,606 > SHS > JDŽ 50-049; ´41> MÁV | xx.06.1947 | 320.2508 | ´52> 320.242 | a 29.12.1964 |
| Bp 2607/10 | MÁV 7770 > 376,167 > SHS > JDŽ 50-041; ´41> MÁV | xx.10.1946 | 320.2550 | a 01.08.1951, 04.08.1951> MÁV 376,167; 12.04.1957> 376,619 | a 15.12.1982 |
| Bp 2760/11 | MÁV 376,181 > CFR; ´xx.09.1940> MÁV | xx.10.1946 | 320.2551 | 13.05.1948> CFR | a 05.03.1964 |
| Fabriks-Nr. | MÁV-Nummer, weiterer Verbleib | Datum Zugang ČSD | vorläufige ČSD-Nummer 1945/46 | weiterer Verbleib | |
| Bp 3168/13 | MÁV 375,052 > 375,609 | 31.07.1945 | 331.0500/c | 07.06.1948> 331.038 | a 11.11.1963 |
| Bp 4697/22 | MÁV 375,549 | 08.06.1946 | 331.0500/s |
17.01.1949> 331.041, a 22.09.1965, 30.11.1965> K 233 |
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| Bp 4820/23 | MÁV 375,571 | 31.07.1945 | 331.0501/c | 07.06.1948> 331.039 | a 29.05.1967 |
| Bp 5207/41 | MÁV 375,575 | xx.08.1946 | 331.0501/s | 22.01.1950> 331.042 | a 01.06.1970 |
| Bp 4156/16 | MÁV 375,846 | 23.08.1945 | 331.0502/c |
29.04.1948> 331.037, a 29.01.1968, 29.03.1968> K 347 |
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| Bp 4696/22 | MÁV 375,548 | xx.09.1946 | 331.0502/s | 21.03.1950> 331.047 | a 08.01.1970 |
| Bp 3735/15 | MÁV 375,529, ´18> SHS, ´33> JDŽ 51-038, xx.04.1941> MÁV; xx.12.1944> DRB | 1946 | 331.0503/c | 07.06.1948> 331.040 | a 03.11.1960 |
| Bp 2301/09 | MÁV 7395 > 375,368 > 375,605 | xx.11.1946 | 331.0503/s |
31.01.1951> 331.051, a 10.12.1966, ´66> K 277" |
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| Bp 2351/09 | MÁV 7445 > 375,414, 30.12.1944> DRB | 1947 | 331.0504/c | a 195x | |
| EP 18/16 | MÁV 375,868 | 08.07.1947 | 331.0504/s |
21.03.1950> 331.048, a 01.02.1969, 20.01.1970> K 435 |
a 01.12.1976 |
| Bp 2095/08 | MÁV 7314 > 375,012 | xx.10.1946 | 331.0550 | a 31.03.1953 | |
| Bp 3943/16 | MÁV 375,804 > CFR | xx.07.1947 | 331.0600 | 18.04.1952> CFR | a 12.08.1976 |
| Fabriks-Nr. | MÁV-Nummer, weiterer Verbleib | Datum Zugang ČSD | vorläufige ČSD-Nummer 1945/46 | weiterer Verbleib | |
| Bp 1603/02 | MÁV 3298 > 325,158 | 15.11.1945 | 334.3500 | 09.04.1948> 334.345 | a 04.10.1954 |
| Fabriks-Nr. | MÁV-Nummer, weiterer Verbleib | Datum Zugang ČSD | vorläufige ČSD-Nummer 1945/46 | weiterer Verbleib | |
| Bp 4827/23 | MÁV 324,839 | xx.10.1946 | 344.4500 | 27.03.1951> 344.463 | a 15.09.1966 |
| Bp 3526/14 | MÁV 324,401 > CFR; xx.09.1940> MÁV | xx.10.1946 | 344.4501 | 19.12.1952> CFR | a 05.05.1976 |
| Bp 2370/09 | MÁV 3832 > 324,002 | xx.09.1946 | 344.4550 | a 31.03.1953 | |
| Bp 3643/14 | MÁV 324,469 > CFR | xx.09.1946 | 344.4600 | 08.05.1952> CFR | |
| Bp 4041/16 | MÁV 324,631 > CFR | xx.09.1946 | 344.4601 | 08.05.1952> CFR | |
| Fabriks-Nr. | MÁV-Nummer, weiterer Verbleib | Datum Zugang ČSD | vorläufige ČSD-Nummer 1945/46 | weiterer Verbleib | |
| He 14815/17 | MÁV 342,149 | 23.08.1945 | 364.1500/c | 09.04.1948> 364.106 | a 02.05.1957 |
| He 14841/18 | MÁV 342,175 > 315,811 | xx.09.1947 | 364.1500/s | a 06.10.1952 | |
| Bp 4447/18 | MÁV 342,244 | 23.08.1945 | 364.1501 | 09.04.1948> 364.107 | a 13.08.1951 |
| Bp 4227717 | MÁV 342,921 | 23.08.1945 | 364.1502 | 09.04.1948> 364.108 | a 13.08.1951 |
| Fabriks-Nr. | MÁV-Nummer, weiterer Verbleib | Datum Zugang ČSD | vorläufige ČSD-Nummer 1945/46 | weiterer Verbleib | |
| He 16265/20 | MÁV 328,625 | xx.09.1947 | 375.1500 | 21.03.1950> 375.119 | a 07.08.1962 |
| Fabriks-Nr. | MÁV-Nummer, weiterer Verbleib | Datum Zugang ČSD | vorläufige ČSD-Nummer 1945/46 | weiterer Verbleib | |
| Bp 5423/43 | MÁV 424,205 | 08.08.1945 | 465.0500/c |
07.06.1948> 465.018
II, a 07.05.1971, 05.07.1971> K 485 |
a 01.04.1975 |
| Bp 5246/41 | MÁV 424,068 |
1945 * 04.07.1946> |
465.0500/s | 21.03.1950> 465.029 | a 05.03.1973 |
| Bp 5474/44 | MÁV 424,231 | 08.08.1945 | 465.0501/c | 07.06.1948> 465.019 II | a 08.01.1970 |
| Bp 5286/42 | MÁV 424,080 |
1945 * 04.07.1946> |
465.0501/s | 21.03.1950> 465.030 | a 02.03.1970 |
| Bp 5302/42 | MÁV 424,096 |
1945 * 04.07.1946> |
465.0502 | 28.05.1950> 465.033 | a 29.03.1968 |
| Bp 5318/42 | MÁV 424,112 |
1945 * 04.07.1946> |
465.0503 | 20.04.1951> 465.035 | a 30.01.1969 |
| Bp 5457/43 | MÁV 424,171 |
1945 * 04.07.1946> |
465.0504 | xx.03.1950> 465.045 | a 05.05.1969 |
| Bp 5237/41 | MÁV 424,059 | xx.02.1947 | 465.0505 | xx.01.1950> 465.027 | a 26.07.1967 |
| Bp 5376/43 | MÁV 424,158 | xx.02.1947 | 465.0506 |
02.04.1951> 465.043; a 24.06.1969, 01.10.1970> K 434 |
a 28.01.1974 |
| Bp 5371/43 | MÁV 424,153 | 01.04.1947 | 465.0507 | 02.04.1951> 465.041 | a 26.02.1969 |
| Bp 5300/42 | MÁV 424,094 | 01.05.1947 | 465.0508 | xx.08.1950> 465.032 | a 04.12.1968 |
| Bp 5314/42 | MÁV 424,108 | 01.05.1947 | 465.0509 | 21.03.1950> 465.034 | a 29.01.1968 |
| Bp 5404/43 | MÁV 424,168 | 01.05.1947 | 465.0510 | a 24.03.1952 | |
| Bp 5182/40 | MÁV 424,032 | 01.08.1947 | 465.0511 | 20.04.1951> 465.022 | a 06.10.1969 |
| Bp 5414/43 | MÁV 424,196 | 01.08.1947 | 465.0512 | 21.03.1950> 465.048 | a 05.05.1969 |
| Bp 5374/43 | MÁV 424,156 | xx.09.1947 | 465.0513 | 20.04.1951> 465.042 | a 01.12.1969 |
| Bp 5324/43 | MÁV 424,118 | 1948 | 465.0514 | 21.03.1950> 465.037 | a 05.11.1969 |
| Fabriks-Nr. | MÁV-Nummer, weiterer Verbleib | Datum Zugang ČSD | vorläufige ČSD-Nummer 1945/46 | weiterer Verbleib | |
| Bp 4730/21 | MÁV 601,060 | 1945 | 636.0500 | 09.04.1948> 636.007 | a 14.12.1948 |
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* die Loks 465.0500/s, 0501/s, 0502, 0503, 0504 wurden
ursprünglich als 465.016 bis 020 eingereiht 54288 P100209, 190815jmo |
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