FART Güterwagen

Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) Società Subalpina di Imprese Ferroviarie (SSIF) bis 1967: FRT Vallemaggia (LPB): 23.9.1907 - 28.11.1965 (ab 1952: FRT) Tram Locarno: * 1. 10. 1908 Centovallibahn: * 27. 11. 1923 (ab 1951: FART)
Güterwagen FRT/FART
Baudaten	Herkunft	Type	Nummer	Verbleib
Rastatt 1907	´52 ex LPB K 101	K	101	´03 an SSIF
Rastatt 1907	´52 ex LPB K 102	K	102		a 1972
Rastatt 1907	´52 ex LPB K 103	K	103	> X 2103	>
Rastatt 1907	´52 ex LPB K 104	K	104	> X 2104	>
SIG 1888	Brünig/JBL AB3 253 ´90> Brünig/JS AB3 753 ´03> Brünig/SBB AB3 103 ´25> Brünig/SBB BC3 410 ´32> Brünig/SBB X3 9983 ´44> FRT	K	105	> Bignasco aufgestellt > DFB
SIG 1889	Brünig/JBL B3 462 ´90> Brünig/JS B3 1162 ´03> Brünig/SBB B3 212 ´18> Brünig/SBB C3 649 ´44> FRT	K	106	Ponte Brolla abgestellt
SIG 1904	Brünig/SBB Z3o 333 ´30> Brünig/SBB Z3o 63 ´45> FRT	K	107	´66> X 2107	>
SIG 1899	Brünig/JS C3 2459 ´04> Brünig/SBB C3 609 ´41> MIB C3 3 ´46> FRT	K	108	Ponte Brolla abgestellt
>	´54 ex OC 143	K	109	Ponte Brolla abgestellt
Baudaten	Herkunft	Type	Nummer	Verbleib
Rastatt 1907	´52 ex LPB M 121	M	121	´68> SSIF M 121
Rastatt 1907	´52 ex LPB M 122	M	122		a 1965
Rastatt 1907	´52 ex LPB M 123	M	123	´65> X 2123	>
Rastatt 1907	´52 ex LPB M 124	M	124		a 1965
Rastatt 1907	´52 ex LPB M 141	M	141	´53> OFIMA OC 141 ´58> VZ S 411 ´59> VZ S 2881 ´59> BVZ Sk 2781	a 1965
Rastatt 1907	´52 ex LPB M 142	M	142	´53> OFIMA OC 142 ´58> VZ S 412 ´59> VZ S 2882 ´59> BVZ Sk 2782	a 1965
Rastatt 1907	´52 ex LPB M 143	M	143	UB´54> FRT K 109	>
Rastatt 1907	´52 ex LPB M 144	M	144	´65> Albergo Losane/ Casa Rustica
SWS 1910	´26 ex LPB M 145	M	145	Privatwagen Maggia Steinbrüche ´65> X 2145	>
SWS 1910	´26 ex LPB M 146	M	146	Privatwagen Maggia Steinbrüche ´65> X 2146	>
SIG 1890	VMCV Ce1/2 18 ´17> CGTE S 618 ´47> FRT	M	147	´53> X 2147	>
SIG 1892	VMCV Ce1/2 19 ´17> CGTE S 619 ´47> FRT	M	148
SIG 1892	VMCV Ce1/2 20 ´17> CGTE S 620 ´47> FRT	M	149		a
SIG 1905	CGTE Xe2/4 608 ´44> FRT	M	150	´62> X 2150	>
SIG 1889	Brünig/JBL A3 59 ´90> Brünig/JS A3 259 ´03> Brünig/SBB A3 9 ´07> Brünig/SBB A3 19 ´34> Brünig/SBB C3 655 ´42> Brünig/SBB M 7031 ´46> FRT	M	151		a 1965
SIG 1888	Brünig/JBL M 7001 ´90> Brünig/JS M 18901 ´03> Brünig/SBB M 7001 ´49> FRT	M	152	´49> SSIF M 152
SIG 1888	Brünig/JBL M 7002 ´90> Brünig/JS M 18902 ´03> Brünig/SBB M 7002 ´49> FRT	M	153	´49> SSIF M 153
SIG 1888	Brünig/JBL M 7003 ´90> Brünig/JS M 18903 ´03> Brünig/SBB M 7003 ´49> FRT	M	154	´49> SSIF M 154
SIG 1888	Brünig/JBL M 7004 ´90> Brünig/JS M 18904 ´03> Brünig/SBB M 7004 ´49> FRT	M	155	´88> X 2155	>
SIG 1899	Brünig/JS M 18916 ´03> Brünig/SBB M 7016 ´51> FRT	M	156	´..> X 2156	>
SIG 1899	Brünig/JS M 18918 ´03> Brünig/SBB M 7018 ´51> FRT	M	157	´75> X 2157	>
Baudaten	Herkunft	Type	Nummer	Verbleib
Rastatt 1907	´52 ex LPB N 161	N	161		a 1966
Rastatt 1907	´52 ex LPB N 162	N	162	´..> X 2162	>
Rastatt 1907	´52 ex LPB N 163	N	163		a 1965
Rastatt 1907	´52 ex LPB N 164	N	164	´65> SSIF N 164
Baudaten	Herkunft	Type	Nummer	Verbleib
Nijmegen 1916	´51 ex ZVT 21	M4	181	´67> SSIF M4 181
Nijmegen 1916	´51 ex ZVT 24	M4	182	´67> SSIF M4 182
Nijmegen 1916	´51 ex ZVT 2	M4	183	´67> SSIF M4 183
Nijmegen 1916	´51 ex ZVT 27	M4	184	´..> X 2184	>
Baudaten	Herkunft	Type	Nummer	Verbleib
Nijmegen 1916	´51 ex ZVT	M6	191		a
Nijmegen 1916	´51 ex ZVT	M6	192
Nijmegen 1916	´51 ex ZVT	M6	193	´68> SSIF M6 193
Nijmegen 1916	´51 ex ZVT	M6	194
Nijmegen 1916	´51 ex ZVT	M6	195	´..> X 2195	>
Nijmegen 1916	´51 ex ZVT	M6	196	´..> X 2196	>
Baudaten	Herkunft	Type	Nummer	Verbleib
SIG 1899	Brünig/JS A3 265 ´03> Brünig/SBB A3 15 ´07> Brünig/SBB A3 35 ´34> Brünig/SBB C3 661 ´46> FRT	L	1011		a 1965
SIG 1888	Brünig/JBL L 5001 ´90> Brünig/JS L 14901 ´03> Brünig/SBB L 5001	L	1012	´62> X 2012	>
SIG 1888	Brünig/JBL L 5002 ´90> Brünig/JS L 14902 ´03> Brünig/SBB L 5002	L	1013	´62> X 2013	>
SIG 1888	Brünig/JBL L 5003 ´90> Brünig/JS L 14903 ´03> Brünig/SBB L 5003	L	1014	´62> X 2014	>
SIG 1899	Brünig/JS L 14909 ´03> Brünig/SBB L 5009	L	1015	´66> X 2015	>
SIG 1899	Brünig/JS L 14910 ´03> Brünig/SBB L 5010	L	1016	´62> X 2016	>
Güterwagen SSIF
Baudaten	Herkunft	Type	Nummer	Verbleib
1923		F	501
		F	502
		F	503
		F	504
1922		F	505
1922		F	506
1922		F	507
1922		F	508
1922		F	509
1922		F	510
1922		L	1001
1922		L	1002
1922		L	1003
1922		L	1004
1922		L	1005
1922		L	1006
1922		L	1007
1922		L	1008
1922		L	1009
1922		L	1010
1923		B	1101/02
1923		B	1103/04
Dienstwagen FRT/FART
Baudaten	Herkunft	Type	Nummer	Verbleib
>	´62 ex L 1012	X	2012		a 1966
>	´62 ex L 1013	X	2013		a 1965
>	´62 ex L 1014	X	2014		a 1967
>	´66 ex L 1015	X	2015		a 1967
>	´62 ex L 1016	X	2016		a 1965
>	´66 ex Xe2/4 31	X	2031		a 1985
>	ex K 103	X	2103	´88> DFB	a 1996
>	ex K 104	X	2104	´88> DFB	a 1996
>	´66 ex K 107	X	2107	´88> DFB X 107	a 1997
>	´65 ex M 123	X	2123	´03 an SSIF ?
>	´65 ex M 145	X	2145		a 1966
>	´65 ex M 146	X	2146	´03 an SSIF ?
>	´53 ex M 147	X	2147		a
>	´62 ex M 150	X	2150		a 1966
>	´88 ex M 155	X	2155
>	´.. ex M 156	X	2156
>	´75 ex M 157	X	2157
>	´.. ex N 162	X	2162		a 1985
>	´.. ex M4 184	X	2184
>	´.. ex M6 195	X	2195
>	´.. ex M6 196	X	2196
Dienstwagen SSIF
Baudaten	Herkunft	Type	Nummer	Verbleib
1924		X	511
1924		X	512
		X	701
< Triebfahrzeuge FART FSS = Freunde Schweizer Schmalspurbahnen DFB = Dampfbahn Furka Bergstrecke VZ = Brig - Visp - Zermatt Bahn FRT = Ferrovia Regionali Ticinesi SSIF = Societa Subalpina di Imprese Ferroviarie OFIMA = Officine Idroelettriche Maggia SA ZVT = Zeeuws Vlaamsch Tramweg Mij. 36977 P071118