| Biasca - Acquarossa (BA)
6. 7. 1911 - 29. 9. 1973 |
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| Triebwagen | ||||
| BCFe2/4 | 1 | 1911 | a 1973 | |
| BCFe2/4 | 2 | 1911 | a 1972 | |
| BCFe2/4 | 3 | 1911 | a 1973 | |
| BCe4/4 | 4 | 1951 | ´74 > MOB Be4/4 1002 | |
| ABe4/4 | 5 | 1963 | ´74 > OJB Be4/4 80; UN´84: 109; ´97 > BTI Be4/4 521; > FM Castione - Cama |
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| Anhängewagen | ||||
| C2 | 11 | 1911 | ||
| C2 | 12 | 1911 |
aufg. Roggwil BE; ´07> FM Castione - Cama |
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| C3 | 13 | 1909 | ´55 ex BrB C3 668 (ex B3 225) | a 1973 |
| C3 | 14 | 1909 | ´55 ex BrB C3 669 (ex B3 227) | a 1973 |
| Gepäck- und Postwagen | ||||
| F2 | 19 | 1896 | ´32 ex SZB Z2 306 | a 1954 |
| FZ2 | 20 | 1890 | ´32 ex SZB Z2 303 | a 1958 |
| Z° | 57 | 1904 | ´48 ex BrB Z3° 62 (ex Z3° 332) | ´73 > FLP 9; ´87 > DFB 2709 ´03 > FM Castione - Cama |
| Güterwagen | ||||
| K | 21 | 1911 | ||
| K | 22 | 1911 | ||
| K | 23 | 1911 | ||
| K | 24 | 1911 | ´20 ex L 34 | |
| K | 25 | ´51 ex FAC (Arezzo - Fossato) | ||
| K | 26 | ´51 ex FAC (Arezzo - Fossato) | ||
| K | 27 | ´51 ex FAC (Arezzo - Fossato) | ||
| K | 28 | ´51 ex FAC (Arezzo - Fossato) | ||
| K | 29 | ´55 ex FAC (Arezzo - Fossato) | ||
| L | 31 | 1911 | ||
| L | 32 | 1911 | ´12 > S 51 | |
| L | 32" | 1911 | ´20 ex 33 | |
| L | 33 | 1911 | ´20 > 32" | |
| L | 34 | 1911 | ´20 > K 24 | |
| OM | 41 | 1911 | ||
| S > M | 51 | 1911 | ´12 ex L 32 | |
| Dienstwagen | ||||
| X | 61 | 1911 | a 1963 | |
| X | 102 | ´55 ex STI X 102 (ex 64) | ||
| Auf die Anwendung der
neuen seit dem 3. 6. 1956 gültigen Bezeichnungen wurde, obwohl die BA diese verwendete, zur
Vermeidung von Unklarheiten verzichtet. 36930 P030929; 050313, 080207 |
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