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Martigny - Orsières/ - Le Châble (MO) * 1. 9. 1910 2000 > TMR (Transports de Martigny et Régions SA) 1435mm |
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| 1. Elektrische Triebwagen | ||||||
| Baudaten | Herkunft; Name |
Bezeich- nung |
Nummer |
Neue Nummer |
Verbleib | |
| SSW/BBC 1910 | BCFe4/4 | 1 | ´66> RVT 11 | a 1977 | ||
| SSW/BBC 1910 | BCFe4/4 | 2 | ´67> CJ 111 | |||
| > | ´44 ex 11 | BCFe4/4 | 3 | a 1982 | ||
| > | ´44 ex 12 | BCFe4/4 | 4 | ´90> CJ | a 1991 | |
| ACMV/BBC 1955 | SEMBRANCHER | ABFe4/4 | 5 | 537 505 | ´02> privat, Kerzers | |
| 1965 | ORSIÈRES | ABFe4/4 | 6 | 537 506 | ||
| 1965 | MARTIGNY, ´08> BAGNES | ABFe4/4 | 7 | 537 507 | ||
| 1965 | BAGNES | ABFe4/4 | 8 | 537 508 | a 2005 | |
| 1965 |
´83 ex RVT 103, SEMBRANCHER |
ABFe4/4 | 9 | 537 509 | > 578 009 | |
| SSW/BBC 1910 | CFe4/4 | 11 | UN´44> 3 | > | ||
| SSW/BBC 1910 | CFe4/4 | 12 | UN´44> 4 | > | ||
| 2002 | ENTREMONT | RABe | 527 511 | ´13> 525 039 | ||
| 2003 | MARTIGNY | RABe | 527 512 | ´13> 525 040 | ||
| 2003 | SAINT-MAURICE | RABe | 527 513 | ´13> 525 041 | ||
| 2003 | 05.12.2012 ex BLS 525 038 | RABe | 527 514 | ´13> 525 038 * | ||
| * 527 514 war nach Angaben von Martin Baumann kurzfristig mit der Nummer 525 041 beschriftet | ||||||
| 2. Traktoren | ||||||
| Baudaten | Herkunft; Name |
Bezeich- nung |
Nummer |
Neue Nummer |
Verbleib | |
| SLM 3260/28 | SBB Em2/2 101; ´33> PTT 2; ´52> Sersa Baulok für Sembrancher - Le Châble, ´53> | Tm | 11 | 514 | ´90 abgestellt | a 1994 |
| ´65 ex SBB 531 | Tm | 12 | 512 | ´82> Veuthy, Martigny | ||
| Laut einer Bildbeschriftung des Herrn Theurer wurde die Lok 512 im Jahr 1982 von der Firma Handel & Industriebedarf Recklinghausen (D) übernommen und war mindestens bis August 2003 in Orsieres vorhanden. Es handelt sich um eine Lok des Herstellers Deutz mit der „Seriennummer“ 58675, Revision 20.05.1982. Daten erkennbar auf einem Foto des Herrn Lars Olov Karlsson aus Schweden vom 18.07.2003. | ||||||
| 3. Anhängewagen | ||||||
| Baudaten | Herkunft; Name |
Bezeich- nung |
Nummer |
Neue Nummer |
Verbleib | |
| 1910 | BCF | 21 | a 1965 | |||
| 1910 | BCF | 22 | a 1966 | |||
| 1910 | BC | 31 | a 1964 | |||
| 1965 | Bt4ü | 31 II | Unfall | a 1984 | ||
| 1965 | Bt4 | 32 | a 2014 | |||
| 1965 | Bt4 | 33 | a 2014 | |||
| 1965 | ´85 ex RVT 201 | Bt4ü | 31 III | |||
| 1962 | B4 | 41 | ´01> GFM 366 | |||
| 1964 | B4 | 42 | ||||
| 1894 | ´11 ex SBB | B2 | 61 | a 1966 | ||
| 1894 | ´11 ex SBB | B2 | 62 | a 1966 | ||
| 1894 | ´11 ex SBB | B2 | 63 | a 1964 | ||
| 1896 | ´11 ex SBB | B3 | 64 | a 1966 | ||
| 1896 | ´41 ex SBB | AB3 | 71 | a 1966 | ||
| 1896 | ´41 ex SBB | AB3 | 72 | |||
| 4. Güter- und Dienstwagen | ||||||
| Baudaten | Herkunft; Name |
Bezeich- nung |
Nummer |
Neue Nummer |
Verbleib | |
| ´16 ex SBB | Kc | 101 | ´64> Schneepflug | |||
| ´16 ex SBB | Kd | 102 | ||||
| St | 1 | |||||
| St | 2 | |||||
| St | 3 | |||||
| St | 4 | |||||
| N° | 1 | |||||
| N° | 2 | |||||
| X | 4 | |||||
| X | 23 | |||||
| X | 24 | |||||
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CJ = Chemin de fer du Jura GFM = Gruyère - Fribourg - Morat RVT = Chemin de fer regional du Val-de-Travers Lit.: eigene Aufzeichnungen, Eisenbahn-Amateur 7/2003 36100 P060827, 150310, 150929mba, 160501mba, 161225, 200429ksc |
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