JDZ 153

JDŽ 153
Fabriks-Nr.	kkStB- Nummer bis 1905	kkStB- Nummer ab 1905	SHS-Nummer nach 1918	JDŽ- Nummer ab 1933	II.WK DRB- Nummer	Verbl. nach dem II.WK	JDŽ- Nummer	Verbleib
Flor 1225/99	9917	99.17	99.17	153-001	98 1381		153-001	Rudnik Ljubija
KrLi 3971/99	9921	99.21	99.21	153-002	98 1382	BBÖ´47>	153-002	Rudnik Kakanj
KrLi 3527/97	9903	99.03	99.03	153-003	98 1383		153-003
KrLi 3973/99	9923	99.23	99.23	153-004	98 1384	BBÖ´47>	153-004	Ruše aufg.
KrLi 4100/99	9929	99.29	99.29	153-005
KrLi 4269/00	9934	99.34	99.34	153-006	98 1385	BBÖ´48>	153-006	Mus. Ljubljana
Flor 1096/97	9907	99.07	99.07	153-007	98 1386		153-007
KrLi 4270/00	9935	99.35	99.35	153-008	98 1387	BBÖ´48>	153-008
KrLi 4703/02	9943	99.43	99.43	153-009	98 1388		153-009
Flor 1482/02	9956	99.56	99.56	153-010
KrLi 5708/07		99.64	99.64	153-011	98 1389	BBÖ´47>	153-011	Ajdovščina aufg.
Fabriks-Nr.	kkStB- Nummer bis 1905	kkStB- Nummer ab 1905	Verbleib nach 1918	JDŽ- Nummer ab 1933	II.WK		JDŽ- Nummer
KrLi 6236/09		199.08	FS 877.003	153-012	98 1391		153-012
KrLi 6326/10		199.17	FS 877.004	(153-013)*	98 1392
Zugang nach 1945:
KrLi 4707/02	9947	99.47	BBÖ 99.47		98 1314		153-013
JDZ 153-003
* Nummer war nur vorgesehen Die Lokomotiven 153-002, 004, 008, 009 (eventuell auch 011) kamen über die MÁV an die DRB. Vorläufige MÁV-Nummern während dieser Zeit: 376,1002 1004 1008 1009 (1011). 20153 P040626