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k.k. priv. österreichische Staats- Eisenbahn-Gesellschaft |
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Baudaten |
Herkunft |
Bauart |
StEG I.Schema |
ab 1873 StEG II.Schema |
anderer Verbleib |
Kassierung |
| MeyM 1842 | südöstl. Stb. | 1A1 | 1 | 1860 | ||
| GüN 1842-43 | nördl. Stb. | 2A | 2 - 7 | um 1862 | ||
| Sharp 1842 | WRB | 1A1 | 8 - 11 | verkauft 1861 | ||
| GüN 1845 | nördl. Stb. | 2A | 12 - 22 | 12 - 15: ´58> Nučic Erzbahn | Rest 186. | |
| NorPh 1845 | nördl. Stb. | 2A | 23 - 26 | 186. | ||
| Cock 1845 - 46 | nördl. Stb. | 2A | 27 - 43 | 186. | ||
| Cock 1845 - 46 | nördl. Stb. | 2A | 44 - 50 | 1 | Rest 186. | |
| Cock 1845 - 46 | südöstl. Stb. | 2A | 51 - 54 | 2 | Rest 1865 | |
| NorW 1846 | nördl. Stb. | 2A | 55 - 57 | 1865 | ||
| GüN 1846 | nördl. Stb. | 2A | 58 - 61 | 186. | ||
| Cock 1845 - 46 | südöstl. Stb. | 2A | 62 - 69 | 1865 | ||
| Hasw 1846 | südöstl. Stb. | 1A1 | 70 | 1865 | ||
| NorW 1846 | südöstl. Stb. | 1B | 71 - 72 | ´64> Baulok MÉV | ||
| MeyM 1846 | nördl. Stb. | 2A | 73 - 74 | ´64> Eisenwerk Waidhofen | ||
| Hasw 1846 | WRB | 2B | 75 - 77 | 1865 | ||
| Hasw 1847 | südöstl. Stb. | 1B | 78 - 84 | 357 - 363 | ||
| Hasw 1850 | südöstl. Stb. | 1B | 85 - 87 | 364 - 366 | ||
| Hasw 1851 | südöstl. Stb. | 1B | 88 - 91 | 15 - 18 | ||
| GüN 1851 | südöstl. Stb. | 1B | 92 - 95 | 26 - 29 | ||
| Cock 1852 - 53 | nördl. Stb. | 2B | 96 - 107 | 30 - 31 | ||
| Hasw 1854 | südöstl. Stb. | 1B | 108 - 117 | 19 - 25 | ||
| StEG 1855 - 56 | 1B | 118 - 124 | 354 - 356 | |||
| 125 - 132* | ||||||
| StEG 1856 | B2st | 133 - 145 | 32 - 44 | |||
| Cock 1857 - 58 | B3st | 146 - 157 | 45 - 56 | |||
| StEG 1861 | 2A | 158 - 168 | 3 - 13 | |||
| StEG 1862 | 2A | 169 | 14 | |||
| StEG 1863 | B3st | 170 - 177 | 57 - 64 | |||
| StEG 1865 - 73 | B3st | 178 - 270 | 367 - 459 | |||
| Wst. Prag 1868 | 2B | 299 | 207 | |||
| Hasw 1847 | südöstl. Stb. | C | 300 - 303 | 706 - 709 | ||
| Maff 1847 - 48 | nördl. Stb. | 2B | 304 - 309 | 219 - 224 | ||
| Hasw 1848 | südöstl. Stb. | 1B | 310 - 311 | 340 - 341 | ||
| GüN 1848 - 49 | nördl. Stb. | 2B | 312 - 326 |
208 - 212 256 |
Rest bis 1873 | |
| GüN 1849 - 50 | nördl. Stb. | 2B | 327 - 332 | 213 - 216 | ||
| Cock 1848 - 49 | nördl. Stb. | 2B | 333 - 338 | 350 - 353 | 335, 338: ´70> Pest - Losoncz | |
| Hasw 1850 | nördl. Stb. | 2B | 339 - 347 | 225 - 233 | ||
| Kess 1850 | nördl. Stb. | 2B | 348 - 349 | 201 - 202 | ||
| Hasw 1850 - 51 | südöstl. Stb. | 1B | 350 - 357 | 342 - 349 | ||
| GüN 1850 - 51 | südöstl. Stb. | 1B | 358 - 365 | 217 - 218 | Rest bis 1873 | |
| Kess 1851 | südöstl. Stb. | 1B | 366 - 369 | 203 - 206 | ||
| MafMü 1851 | südöstl. Stb. | 1B | 370 - 373 | 336 - 339 | ||
| GüN 1852 | südöstl. Stb. | 1B | 374 - 381 | 234 - 239, 257 - 258 | ||
| Hasw 1852 | nördl. Stb. | 2B | 382 - 399 | 316 - 333 | ||
| GüN 1853 - 54 | südöstl. Stb. | 1B | 400 - 437 | 240 - 255, 259 - 280 | ||
| StEG 1854 | Banater Stb. | 2B | 438 - 439 | 334 - 335 | ||
| StEG 1855 | WRB | D | (440)** | |||
| StEG 1855 | WRB | D | 441 - 447 | 1101 - 1107 | ||
| Maff 1856 | C2st | 448 - 465 | 710 - 727 | |||
| StEG 1856 | C2st | 466 - 475 | 728 - 737 | |||
| Essl 1857 | C2st | 476 - 487 | 744 - 755 | |||
| StEG 1858 | D | 488 - 491 | 1108 - 1111 | |||
| Essl 1858 | C2st | 492 - 493 | 756 - 757 | |||
| StEG 1859 | C2st | 494 - 499 | 738 - 743 | |||
| StEG 1862 - 67 | C+Bt | 500 - 503 | 1401 - 1404 | |||
| StEG 1866 - 73 | C | 504 - 581 | 758 - 849 | |||
| StEG, Bo, Essl 1867 - 80 | D | 600 - 711 | 1112 - 1243 | |||
| > Zweites Nummerierungsschema 1873 - 1899 | ||||||
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* wurden (ohne 125) als 441 - 447 eingereiht ** Nummer wurde für die zur Pariser Weltausstellung entsendete Lok freigehalten. Die Lok wurde aber in Paris verkauft (MIDI 0301). 14501 p070411, 090420 |
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