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Niederösterreichische Landesbahnen (NÖLB)

Normalspur (Schmalspur siehe Seite 16911)
1. Dampflokomotiven
Fabriks-Nr. Type Herkunft Landesbahn-
strecke		 erste Nr. Nummer BBÖ-
Nummer		 Verbleib  
KrLi 3595/97 Bt ´03 ex Bauunternehmung Münz Gänserndorf - G. 100 1.01 184.01   a 1930
KrLi 5203/04 Bt   Gänserndorf - G. 101 1.02 184.02 DRB 88 001, ´42> 088 001; xx.04.1945 wieder im Stand, ÖStB > ÖBB T als 88 001 a 15.04.1953
KrLi 5394/05 Bt   Korneuburg - E. 102 1.03 184.03 DRB 88 002, ´42> Böhler III  
KrLi 5395/05 Bt   Ernstbrunn - G. 103 1.04 184.04  ´29> Stiegl 1 II; ´69> Denkmal Salzburg-Itzling, > Historama Ferlach  
KrLi 5396/06 Bt   Ernstbrunn - G. 104 1.05 184.05 DRB 88 003, ´42> 088 003; Werklok, 01.05.1948> ÖBB 088 003, ab 18.06.1948 an Gußstahlwerke vermietet, 15.10.1954> ÖBB 88.01, a 30.11.1968; > Museum Strasshof als 088.01  
KrLi 5397/06 Bt   - 105 1.06 184.06   a 1929
KrLi 6059/09 Bt   Siebenbr. - L.   1.07 184.07   a 1929
KrLi 6060/09 Bt   Siebenbr. - L.   1.08 184.08   a 1929
KrLi 6127/09 Bt   Gänsernd. - G.   1.09 184.09   a 1929
Fabriks-Nr. Type Herkunft Landesbahn-
strecke		 erste Nr. Nummer BBÖ-
Nummer		 Verbleib  
KrLi 4979/03 1Ct   Korneuburg - E. 200 2.01 99.70 DRB 98 1320; ÖStB > ÖBB 91.70 a 08.02.1962
KrLi 5202/04 1Ct   Korneuburg - E. 201 2.02 99.71 DRB 98 1321; ÖStB > ÖBB 91.71 a 25.06.1959
KrLi 5571/06 1Ct   Ernstbrunn - G. 202 2.03 99.72 DRB 98 1322; ÖStB > ÖBB 91.72 a 20.01.1963
KrLi 5572/07 1Ct   -   2.04 99.73 DRB 98 1323; ÖStB > ÖBB 91.73 a 08.01.1962
KrLi 5822/07 1Ct   -   2.05 99.74 DRB 98 1324; ÖStB > ÖBB 91.74 a 20.01.1968
Fabriks-Nr. Type Herkunft Landesbahn-
strecke		 erste Nr. Nummer BBÖ-
Nummer		 Verbleib  
KrLi 5926/08 1Ct   -   102.01 199.21 DRB 98 1332 > 98 1352, ÖStB > ÖBB T, 91.121 a 15.05.1960
KrLi 6061/09 1Ct   Willendorf - N.   102.02 199.22 DRB 98 1333 > 98 1353, ÖStB > ÖBB T; 01.09.1952> SMV; 27.03.1960> ÖBB a 17.11.1960
KrLi 6062/09 1Ct   Stammersdorf - A.   102.03 199.23 DRB 98 1334 > 98 1354; 20.07.1945> ČSD  
KrLi 6025/08 1Ct   Freiland - Türnitz   102.04 ´09> kkStB 199.07 DRB 98 1331 > 98 1351; ÖStB > ÖBB 91.107; a 26.03.1973, > Museum VEF  
KrLi 6026/08 1Ct   Stammersdorf - A.   102.05 199.24 DRB 98 1335 > 98 1355; ÖStB > ÖBB T; 15.04.1955> SMV; 27.03.1960> ÖBB a 17.11.1960
KrLi 6182/09 1Ct   Stammersdorf - A.   102.06 199.25 DRB 98 1336 > 98 1356; ÖStB > ÖBB 91.125 a 15.05.1960
KrLi 6841/13 1Ct   Stammersdorf - A.   102.07 199.26 DRB 98 1337 > 98 1357; ČSD a 28.12.1949
KrLi 6842/13 1Ct   Stammersdorf - A.   102.08 199.27 DRB 98 1338 > 98 1358; ÖStB > ÖBB T; 01.09.1952> SMV a 1961
KrLi 7015/14 1Ct   Stammersdorf - A.   102.09 199.28 DRB 98 1339 > 98 1359; ÖStB > ÖBB T; 01.09.1952> SMV; 27.03.1960> ÖBB a 17.11.1960
KrLi 7016/14 1Ct   Stammersdorf - A.   102.10 199.29 DRB 98 1340 > 98 1360; ČSD a 28.12.1949
Fabriks-Nr. Type Herkunft Landesbahn-
strecke		 erste Nr. Nummer BBÖ-
Nummer		 Verbleib  
KrLi 6183/10 1Ct   Retz - Drosendorf   202.01 399.01 DRB 98 1401; ČSD  
KrLi 6184/10 1Ct   Retz - Drosendorf   202.02 399.02 DRB 98 1402; ÖStB > ÖBB 191.02 a 08.07.1960
KrLi 6366/10 1Ct   Retz - Drosendorf   202.03 399.03 DRB 98 1403; ÖStB > ÖBB 191.03 a 08.07.1960
Fabriks-Nr. Type Herkunft Landesbahn-
strecke		 erste Nr. Nummer BBÖ-
Nummer		 Verbleib  
KrMü 1046/82  Ct KBV 1; > MÁV XIIh 5631 > 6631; ´04/05> Bauunternehmung Münz, ´06> Ernstbrunn - G.   3.01   ´20> Leykam Mürztaler  
Fabriks-Nr. Type Herkunft Landesbahn-
strecke		 erste Nr. Nummer BBÖ-
Nummer		 Verbleib  
KrLi 6673/12 Dt   Gänserndorf - G.   104.01 178.300 DRB 92 2287; (ÖStB), 14.04.1945> MÁV; 16.08.1949> SZD TЬ-2287  
KrLi 6674/12 Dt   Korneuburg - E.   104.02 178.301 DRB 92 2288; ČSD; SZD Tb-2288  
KrLi 6675/12 Dt   Ernstbrunn - G.   104.03 178.302 DRB 92 2289; ÖStB > ÖBB 92.2289 a 10.09.1962
KrLi 7329/19 Dt       104.04 178.295 DRB 92 2282; ÖStB > ÖBB 92.2282 a 09.05.1968
KrLi 7330/19 Dt       104.05 178.296 DRB 92 2283; JDŽ 52-014  
KrLi 7331/19 Dt       104.06 178.297 DRB 92 2284; ÖStB > ÖBB 92.2284 a 05.03.1962
KrLi 7332/19 Dt       104.07 178.298 DRB 92 2285; ČSD 422.0504,
07.06.1948> 422.0111		 a 16.02.1965
KrLi 7333/19 Dt       104.08 178.299 DRB 92 2286; (ÖStB), 25.04.1945> MÁV; 16.08.1949> SZD  
Fabriks-Nr. Type Herkunft Landesbahn-
strecke		 erste Nr. Nummer BBÖ-
Nummer		 Verbleib  
SiW   201/69 C ´12 ex kkStB 929.14 Ernstbrunn - G.   5.01   ´20 verkauft  
SiW   198/68 C ´12 ex kkStB 929.04 Korneuburg - E.   5.02   ´20 verkauft  
Fabriks-Nr. Type Herkunft Landesbahn-
strecke		 erste Nr. Nummer BBÖ-
Nummer		 Verbleib  
KrLi 5099/04 Ct Dampftramway Krauss&Co 31 STAMMERSDORF Stammersdorf - A.   6.01 296.01 ´30> Lammingtal*-Schleppbahn; ´78: Mariazell  
KrLi 5100/04 Ct Dampftramway Krauss&Co 32 AUERSTHAL Stammersdorf - A.   6.02 296.02   a 1934
2. Dampftriebwagen
Fabriks-Nr. bzw. Baudaten des Kessels   Hersteller des Wagenkastens Abnahme   NÖLB-Nr.   weiterer Verbleib  
Komarek 321   Ringhoffer 07.11.1903   20   ´18 verkauft  
Komarek 322   Ringhoffer 09.11.1903   21   ´18 verkauft  
Komarek 341   Rohrbacher 26.04.1905   30   ´20 verkauft  
Komarek 342   Rohrbacher 06.04.1905   31   ´20 verkauft  
27   Rohrbacher 21.07.1905   32   ´19 verkauft  
28   Rohrbacher 16.07.1905   33   ´19 verkauft  
 
* 31. 07. 2008: Nach einer Rückfrage in der Gemeinde St. Katharein an der Laming war die Schreibweise der Lammingtal-Schleppbahn immer mit "Doppel-m", obwohl man die Schreibweise des Flusses Lamming mit dem Jahr 1904 auf ein einfaches "m" änderte!

NÖLB-Strecken:
Strecke Gesellschaft Länge in km Konzession Eröffnung
Stammersdorf - Auersthal Lokalbahn Stammersdorf - Auersthal 21,878 16. Nov. 1901 26. April 1903
Gänserndorf - Gaunersdorf (heute Gaweinstal) Lokalbahn Gänserndorf–Gaunersdorf 22,513 15. März 1902 13. Sep. 1903
Korneuburg - Ernstbrunn Lokalbahn Korneuburg - Ernstbrunn 29,883 18. Juni 1904 27. Nov. 1904
Ernstbrunn-Hohenau Lokalbahn  Ernstbrunn-Hohenau−Poysdorf–Gaunersdorf 48,823 14. Feb. 1906 15. Nov. 1906
Dobermannsdorf–Poysdorf Lokalbahn  Ernstbrunn-Hohenau−Poysdorf–Gaunersdorf 21,556 14. Feb. 1906 8. Mai 1907
Mistelbach - Gaunersdorf  (heute Gaweinstal) Lokalbahn  Ernstbrunn-Hohenau−Poysdorf–Gaunersdorf 12,544 12. Sep. 1906 15. Nov. 1906
Willendorf - Neunkirchen Lokalbahn Willendorf - Neunkirchen 12,166 26. Juni 1907 21. Juni 1909
Freiland - Türnitz Lokalbahn Freiland - Türnitz 9,242 6. Nov. 1907 14. Okt. 1908
Auersthal - Groß Schweinbarth Lokalbahn Stammersdorf–Auersthal 7,557 6. Jän. 1908 9. Aug. 1909
Bad Pirawarth - Zistersdorf Lokalbahn Stammersdorf–Auersthal 20,628 6. Jän. 1908 15. Juli 1911
Zistersdorf - Dobermannsdorf Lokalbahn Stammersdorf–Auersthal 8,265 6. Jän. 1908 14. Aug. 1909
Siebenbrunn-Leopoldsdorf–Engelhartstetten und Breitstetten–Orth Lokalbahn Siebenbrunn-Leopoldsdorf–
Engelhartstetten–Orth 		22,248
5,688 		27. Juni 1908 30. Juni 1909
Retz - Drosendorf Lokalbahn Retz - Drosendorf 39,965 27. Juli 1908 20. Aug. 1910
Wien - Landesgrenze Elektrische Lokalbahn Wien - Landesgrenze nächst Hainburg 60,775 24. Juni 1912 5. Feb. 1914
Preßburg - Landesgrenze Pozsony Országhatárszéli Helyiérdekű Villamos Vasút 7,492 5. Juni 1909 5. Feb. 1914

Die Pressburger Bahn wurde von der Eröffnung an elektrisch betrieben. Da sie sowohl in der österreichischen als auch in der ungarischen Reichshälfte lag, mussten zwei separate Gesellschaften gegründet werden.

Eine Besonderheit der Lokalbahn Freiland–Türnitz war, dass obwohl sie eine Landesbahn war, die Staatsbahnen mit dem Betrieb beauftragt waren.


14040 P040406, 050608, 200329erg