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k.k.priv. Galizische Carl Ludwig - Bahn
CLB

1.8.1858 Übernahme von der k.k. östlichen Staatsbahn
(Krakau - Debica, Bierzanów - Wieliczka); 
1.1.1892 Übergang in Eigentum und Betrieb der kkStB
Ab 1868 wurden die Loks mit Nummern versehen.
Nummern bald zu kassierender Loks wurden neu besetzt.
Fabriks-Nr. Herkunft Type Name Nummer Verbleib
  

Lokomotiven, die von der k.k. östlichen Staatsbahn 1858 übernommen wurden:
SteN  225/40 WRB; WGB;
südl. Staatsb.;
östl. Staatsb.		 1A1 RAAB     a 1861
SteN  226/40 WRB; WGB;
südl. Staatsb.;
östl. Staatsb.		 1A1 RAUHENSTEIN     a 1861
SteN  223/40 WRB; WGB;
südl. Staatsb.;
östl. Staatsb.		 1A1 REICHENAU     a 1861
 
StEG   10/42 WRB; WGB;
südl. Staatsb.
SCHOTTWIEN;
östl. Staatsb.		 1A1 KŁAJ     a 1861
 
ShaR  180/42 WRB; WGB;
südl. Staatsb.
NEUNKIRCHEN;
östl. Staatsb.		 1A1 >
1B		 CZARNA     a 1861
ShaR  179/42 WRB; WGB;
südl. Staatsb.
HÖLLENTHAL;
östl. Staatsb.		 1A1 >
1B		 SEDISZÓW     a 1861
 
StEG   14/44 WGB GUMPOLDS-
KIRCHEN;
südl. Staatsb.
MEIDLING;
östl. Staatsb.		 2A SŁOTWINA     a 1860
 
Bors   76/47 KrOs I;
östl. Staatsb.		 1A1 KRAKÓW     a 1864
Bors   79/47 KrOs II;
östl. Staatsb.		 1A1 OSWIĘCIM 1   a 1873
Bors   80/47 KrOs III;
östl. Staatsb.		 1A1 LEMBERG     a 1864
Bors   94/47 KrOs IV;
östl. Staatsb.		 1A1 TARNÓW 2   a 1873
 
MeyM   30/45 nördl. Staatsb.
ELBE;
östl. Staatsb.		 2A ROHACZ     a 1861
MeyM   27/45 nördl. Staatsb.
KUTTENBERG;
östl. Staatsb.		 2A BABIAGORA     a 1861
 
Bors   90/47 KrOs V;
östl. Staatsb.		 1B PODGÓRZE     a 1863
Bors   91/47 KrOs VI;
östl. Staatsb.		 1B RZESZÓW     a 1863
Bors  215/49 KrOs VII;
östl. Staatsb.		 1B PRŻEMYSL 3   a 18..
Bors  216/49 KrOs VIII;
östl. Staatsb.		 1B DNJESTR 4   a 1873
 
GüN   157/55 östl. Staatsb. B3et BIAŁA     a 1862
GüN   158/55 östl. Staatsb. B3et DĘBICA     a 1862
GüN   159/55 östl. Staatsb. B3et JASŁO     a 1862
GüN   160/55 östl. Staatsb. B3et PILZNO     a 1862
GüN   161/55 östl. Staatsb. B3et RABA     a 1861
GüN   162/55 östl. Staatsb. B3et TRZEBINIA     a 1862
GüN   163/55 östl. Staatsb. B3et WISNICZ     a 1861
 
StEG  297/55 östl. Staatsb. C2et WISŁA     a 1862
StEG  298/55 östl. Staatsb. C2et SOLA     a 1864
StEG  290/55 östl. Staatsb. C2et POPRAD     a 1861
StEG  300/55 östl. Staatsb. C2et WISŁOKA     a 1861
StEG  301/55 östl. Staatsb. C2et SAN     a 1862
StEG  302/55 östl. Staatsb. C2et DUNAJEC     a 1861
             
GüN   138/55 östl. Staatsb. C2et WIELICZKA     a 1864
GüN   139/55 östl. Staatsb. C2et BOCHNIA     a 1861
GüN   140/55 östl. Staatsb. C2et WADOWICE   UB´60,Nr.ab´68: 71  
GüN   141/55 östl. Staatsb. C2et ZATOR     a 1864
GüN   142/55 östl. Staatsb. C2et JAWORZNO   UB´60,Nr.ab´68: 72  
GüN   143/55 östl. Staatsb. C2et BESKID     a 1861

Lokomotiven, die von der CLB beschafft wurden:
Fabriks-Nr. Serie, Herkunft Type Name Nummer Verbleib
  
Essl 1043/70 IId 1B LWOW 1" kkStB 2231  
Essl 1044/70 IId 1B KRAKÓW" 2" kkStB 2232 a 1905
Essl 1045/70 IId 1B JANÓW 3" kkStB 2233 a 1906
Essl 1046/70 IId 1B LUBIEN 4" kkStB 2234 a 1911
 
SiN   630/68 IIc 1B GAJE 5 kkStB 1842 a 1902
SiN   631/68 IIc 1B SOKAL 6 kkStB 1843 a 1907
SiN   632/68 IIc 1B ŻÓŁKIEW 7 kkStB 1841 a 1903
SiN   633/68 IIc 1B ZBRUCZ 8 kkStB 1844 a 1910
 
SiW    33/61 IIa 1B MEDYKA 9  > 09 kkStB 1821 a 1894
SiW    34/61 IIa 1B MOSCISKA 10 > 010 kkStB 1822 a 1906
SiW    35/61 IIa 1B GRÓDEK 11 > 011 kkStB 1823 a 1892
SiW    36/61 IIa 1B SANOK 12 > 012   a 1883
SiW    37/61 IIa 1B SAMBOR 13 > 013 kkStB 1824 a 1898
SiW    38/62 IIa 1B BEŁŻ 14   a 1878
SiW    31/61 IIa 1B RABA" 15   a 1881
SiW    39/62 IIb 1B BRODY 16 > 016 kkStB 1825 a 1896
SiW    32/61 IIa 1B WISNICZ" 17 > 017 kkStB 1826 a 1907
SiW    40/62 IIb 1B DUKLA 18   a 1881
SiW    41/62 IIb 1B SNIATYN 19 > 019 kkStB 1827 a 1897
SiW    42/62 IIb 1B PRUT 20   a 1877
SiW    43/62 IIb 1B BUG 21 > 021   a 1878
SiW    44/62 IIb 1B SZKŁO 22 > 022   a 1878
SiW    45/62 IIb 1B STRYJ 23 > 023   a 1878
SiW    46/62 IIb 1B KĘTY 24 kkStB 1828 a 1893
SiW    67/62 IIb 1B BIALA" 25   a 1877
SiW    68/62 IIb 1B DĘBICA" 26   a 1881
SiW    71/62 IIb 1B JASŁO" 27 kkStB 1829 a 1898
 
SiN   392/64 III C RZESZÓW" 28 > 41"   a 1881
SiN   408/64 III C PODGÓRZE" 29 > 42"   a 1882
 
SiW    15/61 IIa 1B BABIAGORA" 30 > 030   a 1878
SiW    16/61 IIa 1B ROHACZ" 31 > 031 kkStB 1830 a 1894
SiW    13/60 IIa 1B RADYMNO 32 kkStB 1831 a 1893
SiW    14/60 IIa 1B SŁOTWINA" 33   a 1878
SiW    17/61 IIa 1B ŁANCUT 34 > 034 kkStB 1832 a 1895
SiN   274/59 IIa 1B KRASICZYN 35   a 1877
SiN   275/59 IIa 1B WISŁOK 36   a 1883
SiN   276/59 IIa 1B PRZEWORSK 37   a 1875
SiN   277/59 IIb 1B JAROSŁAW 38 kkStB 1833 a 1894
SiN   278/59 IIa 1B MAGÓRA 39 > 039 kkStB 1834 a 1896
SiN   279/59 IIa 1B WIAR 40   a 1881
SiN   280/59 IIa 1B OLESKO 41 > 28"   a 1883
SiN   281/59 IIa 1B BUSK 42 > 29"   a 1883
Ersatzlieferungen bis Nr. 40:
WrN  2404/78 IIe 1B   20" kkStB 2241 a 1915
WrN  2405/78 IIe 1B   25" kkStB 2242 a 1910
WrN  2407/78 IIe 1B   30" kkStB 2243 a 1910
WrN  2406/78 IIe 1B   35" kkStB 2244 a 1910
WrN  2595/82 IIe 1B   15" kkStB 2245  
WrN  2596/82 IIe 1B   18" kkStB 2246; PKP  
WrN  2597/82 IIe 1B   26" kkStB 2247 a 1915
WrN  2598/82 IIe 1B   40" kkStB 2248 a 1910
 
StEG 1485/78 IIIf C   14" UN´78: 115"  
StEG 1486/78 IIIf C   33" UN´78: 116"  
WrN  2299/77 IIIg C   37" UN´78: 117"  
WrN  2408/78 IIIg C   21" UN´78: 118"  
WrN  2409/78 IIIg C   22" UN´78: 119"  
WrN  2410/78 IIIg C   23" UN´78: 120"  
 
Essl 1107/71 IId, ´78 ex 115 1B   14´" kkStB 2235 a 1910
Essl 1108/71 IId, ´78 ex 116 1B   33´" kkStB 2239 a 1915
Essl 1109/71 IId, ´78 ex 117 1B   37´" kkStB 2240 a 1915
Essl 1110/71 IId, ´78 ex 118 1B   21´" kkStB 2236 a 1910
Essl 1111/71 IId, ´78 ex 119 1B   22´" kkStB 2237 a 1908
Essl 1112/71 IId, ´78 ex 120 1B   23´" kkStB 2238 a 1911
 
Hartm1321/84 IIf 1B   10" kkStB 1701; CSD a 1925
Hartm1322/84 IIf 1B   11" kkStB 1702;
CSD 244.001		 a 1928
Hartm1323/84 IIf 1B   12" kkStB 1703;
CSD 244.002		 a 1932
Hartm1324/84 IIf 1B   28´" kkStB 1704;
CSD 244.003		 a 1928
Hartm1325/84 IIf 1B   29´" kkStB 1705;
CSD 244.004		 a 1927
Hartm1326/84 IIf 1B   31" kkStB 1706;
CSD 244.005		 a 1926
Hartm1327/84 IIf 1B   36" kkStB 1707 a 1914
Hartm1328/84 IIf 1B   39" kkStB 1708 a 1914
 
StEG 1876/85 IIg 1B   9" kkStB 721 >107.21  
StEG 1877/85 IIg 1B   13" kkStB 722 >107.22 a 1915
StEG 1878/85 IIg 1B   16" kkStB 723 >107.23 a 1916
StEG 1879/85 IIg 1B   17" kkStB 724 >107.24;
PKP		  
StEG 1880/85 IIg 1B   19" kkStB 725 >107.25 a 1915
StEG 1881/85 IIg 1B   34" kkStB 726 >107.26;
PKP		  
Lieferungen ab Nr. 43
GüN   282/59 IIIb C TREMBOWLA 43 kkStB 4052 a 1898
GüN   283/59 IIIb C DELATYN 44 kkStB 4053 a 1896
GüN   284/59 IIIb C SKIT 45 kkStB 4054 a 1899
GüN   285/59 IIIb C ŁOBZÓW 46   a 1883
GüN   286/59 IIIb C HALICZ 47 kkStB 4055 a 1896
GüN   287/59 IIIb C SUCHA 48 kkStB 4056 a 1898
GüN   288/59 IIIb C CZORSTYN 49   a 1885
GüN   289/59 IIIb C KAŁUSZ 50   a 1875
GüN   333/61 IIIc C POPRAD" 51 kkStB 4057 a 1902
GüN   334/61 IIIb C WISŁOKA" 52 kkStB 4058 a 1903
GüN   335/61 IIIb C DUNAJEC" 53   a 1878
GüN   338/61 IIIb C BOCHNIA" 54   a 1877
SiW    28/61 IIIb C KROSNO 55   a 1888
GüN   339/61 IIIb C RADA 56   a 1877
GüN   340/61 IIIb C SERET 57 kkStB 4059 a 1894
GüN   341/61 IIIb C SWICA 58 kkStB 4060 a 1897
GüN   342/61 IIIb C OJCÓW 59 kkStB 4061 a 1896
GüN   343/61 IIIb C IWONICZ 60 kkStB 4062 a 1896
GüN   344/61 IIIb C TYNIEC 61 kkStB 4063 a 1898
GüN   366/62 IIIb C USZWICA 62   a 1877
GüN   381/62 IIIb C WAWEL 63   a 1877
GüN   382/62 IIIb C MOŁDAWA 64   a 1881
GüN   383/62 IIIb C BIELANY 65 kkStB 4064 a 1898
GüN   384/62 IIIb C LANCKORONA 66   a 1882
GüN   385/62 IIIb C PILZNO" 67 kkStB 4065 a 1900
GüN   386/62 IIIb C PEŁTEW 68   a 1878
GüN   420/64 III C SOLA" 69   a 1880
GüN