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k.k.östliche Staatsbahn

 1. 1. 1852: Übernahme des Betriebes auf den Linien der Krakau - Oberschlesischen Bahn
20. 2. 1856: Eröffnung Krakau - Bierzanów - Podłesze - Debica
 1. 3. 1856: Eröffnung Trzebinia - Oswięcim
26. 1. 1857: Eröffnung Bierzanów - Wieliczka und Szczakowa - Jaworzno
 1. 1. 1858: Übergang der Linien Myslowitz - Krakau, Szczakowa - Granica und Trzebinia - Oswięcim ohne Betriebsmittel ins Eigentum und den Betrieb der KFNB; Übergang der Linien Krakau - Debica und Bierzanów - Wieliczka samt allen Betriebsmitteln ins Eigentum der CLB
 1. 8. 1858: Übergang dieser Linien in den Betrieb der CLB

Fabriks-Nr. Herkunft Type Name östl. Stb/CLB   weiterer Verbleib
 
Steph 225/40 WRB; WGB; ´56 ex südlStb 1A1 RAAB     a 1861
Steph 226/40 WRB; WGB; ´56 ex südlStb 1A1 RAUHENSTEIN     a 1861
Steph 223/40 WRB; WGB; ´56 ex südlStb 1A1 REICHENAU     a 1861
Fabriks-Nr. Herkunft Type Name östl. Stb/CLB   weiterer Verbleib
 
Hasw   10/42 WRB; WGB; ´56 ex südlStb
SCHOTTWIEN
1A1 KŁAJ     a 1861
Fabriks-Nr. Herkunft Type Name östl. Stb/CLB   weiterer Verbleib
 
Sharp 180/42 WRB; WGB; ´56 ex südlStb
NEUNKIRCHEN
1A1 >
1B
CZARNA     a 1861
Sharp 179/42 WRB; WGB; ´56 ex südlStb
HÖLLENTHAL
1A1 >
1B
SEDISZÓW     a 1861
Fabriks-Nr. Herkunft Type Name östl. Stb/CLB   weiterer Verbleib
 
Hasw   14/44 WGB GUMPOLDSKIRCHEN; ´56 ex südlStb MEIDLING 2A SŁOTWINA     a 1860
Fabriks-Nr. Herkunft Type Name östl. Stb/CLB Nummer CLB weiterer Verbleib
 
Bors   76/47 KrOs I 1A1 KRAKÓW     a 1864
Bors   79/47 KrOs II 1A1 OSWIĘCIM 1   a 1873
Bors   80/47 KrOs III 1A1 LEMBERG     a 1864
Bors   94/47 KrOs IV 1A1 TARNÓW 2   a 1873
Fabriks-Nr. Herkunft Type Name östl. Stb/CLB   weiterer Verbleib
 
MeyM   30/45 nördlStb ELBE 2A ROHACZ     a 1861
MeyM   27/45 nördlStb KUTTENBERG 2A BABIAGORA     a 1861
Fabriks-Nr. Herkunft Type Name östl. Stb/CLB Nummer CLB weiterer Verbleib
 
Bors   90/47 KrOs V 1B PODGÓRZE     a 1863
Bors   91/47 KrOs VI 1B RZESZÓW     a 1863
Bors  215/49 KrOs VII 1B PRŻEMYSL 3   a 18..
Bors  216/49 KrOs VIII 1B DNJESTR 4   a 1873
Fabriks-Nr. Herkunft Type Name östl. Stb/CLB   weiterer Verbleib
 
GüN   157/55   B3et BIAŁA     a 1862
GüN   158/55   B3et DĘBICA     a 1862
GüN   159/55   B3et JASŁO     a 1862
GüN   160/55   B3et PILZNO     a 1862
GüN   161/55   B3et RABA     a 1861
GüN   162/55   B3et TRZEBINIA     a 1862
GüN   163/55   B3et WISNICZ     a 1861
Fabriks-Nr. Herkunft Type Name östl. Stb/CLB   weiterer Verbleib
 
Hasw  297/55   C2et WISŁA     a 1862
Hasw  298/55   C2et SOLA     a 1864
Hasw  290/54 * C2et POPRAD     a 1861
Hasw  300/55   C2et WISŁOKA     a 1861
Hasw  301/55   C2et SAN     a 1862
Hasw  302/55   C2et DUNAJEC     a 1861
* Die Lok mit der Fabriks-Nummer 290 wurde für die südliche Staatsbahn gebaut (geplanter Name GRÜNBACH); während des Baues wurde diese Lok an die östliche Staatsbahn abgetreten und mit dem Namen POPRAD versehen. Eine neue Lok GRÜNBACH für die südliche Staatsbahn entstand unter der Fabriks-Nummer 299 (die ursprünglich für die östliche Staatsbahn geplant war. Den für diese Lok geplanten Namen DUNAJEC bekam dann die Lok Fabriks-Nummer 302).
Fabriks-Nr. Herkunft Type Name östl. Stb/CLB   weiterer Verbleib
 
GüN   138/55   C2et WIELICZKA     a 1864
GüN   139/55   C2et BOCHNIA     a 1861
GüN   140/55   C2et WADOWICE   UB´60, Nr.ab´68: 71 a 1870
GüN   141/55   C2et ZATOR     a 1864
GüN   142/55   C2et JAWORZNO   UB´60 ,Nr.ab´68: 72 a 1870
GüN   143/55   C2et BESKID     a 1861
36 Lokomotiven an die CLB übergeben (1858)

WRB  = Wien - Raaber Bahn
WGB  = Wien - Gloggnitzer Bahn
KrOs = Krakau - Oberschlesische Eisenbahn
CLB  = Galizische Carl - Ludwigs Bahn


14003 P060322