Österreich <  

 

DRB/ÖStB/ÖBB 54>
ÖBB 454

ex kkStB/BBÖ 460
Fabriks-Nr. ÖNWB-Nr. kkStB-Nummer Verbleib nach dem I.WK im II.WK;
DRB-Nummer
Verbleib nach 1945
T *)
ÖBB-Nummer ab 1953/
1955
ausgemustert withdrawn
Flor 1826/08 289 460.02 BBÖ 54 402 ÖStB > ÖBB 454.402 a 15.01.1960
Flor 1827/08 290 460.03 BBÖ 54 403 ÖStB; 17.07.1945> ČSD; 11.09.1945> MÁV; 09.06.1950> ÖBB   a 25.11.1952
Flor 1828/08 291 460.04 ČSD, 23.12.1920> BBÖ 54 404 ÖStB > ÖBB T 454.404 a 21.11.1958
Flor 1829/09 292 460.05 BBÖ 54 405 ÖStB > ÖBB T 454.405 a 26.08.1957
Flor 1830/09 293 460.06 BBÖ 54 406 ÖStB > ÖBB T 454.406 a 28.06.1957
Flor 1831/09 294 460.07 BBÖ 54 407 ÖStB; 17.07.1945> ČSD; 11.09.1945> MÁV; 09.06.1950> ÖBB   a 25.11.1952
Flor 1832/09 295 460.08 ČSD, 29.04.1921> BBÖ 54 408 ÖStB > ÖBB 454.408 a 15.07.1954
Flor 1833/09 296 460.09 BBÖ 54 409 ÖStB; 17.07.1945> ČSD   a 28.12.1949
Flor 1834/09 297 460.10 BBÖ 54 410 ÖStB; 17.07.1945> ČSD   a 28.12.1949
Flor 1835/09 298 460.11 BBÖ 54 411 ÖStB > ÖBB 454.411 a 02.06.1955
Flor 1836/09 299 460.12 BBÖ 54 412 ÖStB > ÖBB T 454.412 a 05.08.1959
Flor 1837/09 300 460.13 BBÖ 54 413 ÖStB > ÖBB T 454.413 a 25.02.1961
Flor 1905/09 221 460.14 BBÖ 54 414 ÖStB; 10.06.1945> ČSD   a 28.12.1949
Flor 1906/09 222 460.15 BBÖ 54 415 ÖStB > ÖBB T 454.415 a 28.06.1957
Flor 1907/09 223 460.16 BBÖ 54 416 ÖStB > ÖBB 454.416 a 25.06.1958
Flor 1908/09 224 460.17 BBÖ 54 417 ÖStB > ÖBB T 454.417 a 15.01.1960
Flor 1909/09 225 460.18 BBÖ 54 418 ÖStB; 21.06.1945> ČSD   a 28.12.1949
Flor 1910/09 226 460.19 BBÖ 54 419 ÖStB, 14.04.1945> MÁV; 20.06.1950> ÖBB   a 05.02.1952
Flor 1911/09 227 460.20 BBÖ 54 420 ÖStB; 17.07.1945> ČSD; 11.09.1945> MÁV; 09.06.1950> ÖBB   a 25.11.1952
Flor 1912/09 228 460.21 BBÖ 54 421 ÖStB > ÖBB T 454.421 a 15.01.1960
Flor 1913/09 229 460.22 BBÖ 54 422 ÖStB > ÖBB T 454.422 a 05.11.1959
Flor 1914/09 230 460.23 BBÖ 54 423 ÖStB; 17.07.1945> ČSD; 15.08.1945> DR/o; DR   a 21.12.1953
T *) Lok mit sowjetischem Beutezeichen
aus Gmünd abgefahren
von Wien Süd abgefahren

Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle:
.) nach dem I. Weltkrieg die DÖStB- (ab 1918) und ÖStB- (ab 1919) Bezeichnung der nachmaligen BBÖ-Lokomotiven (ab 1921)


siehe auch Seite 10604


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