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DRB/ÖStB/ÖBB 420-27 >
ÖBB 42 ex DRB 42 |
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| Fabriks-Nr. | DRB- Nummer |
Verbleib nach 1945 T *) |
ÖBB- Nummer ab 1953 | weiterer Verbleib | |
| Schw 12828/44 | 42 511 | ÖStB > ÖBB | 42.511 | a 13.04.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Schw 12829/44 | 42 512 | ÖStB > ÖBB | 42.512 | a 02.03.1954 | |
| Schw 12830/44 | 42 513 | (ÖStB) | 17.04.1945> MÁV; ´46/47> MPS, ´52> TЛ-513 | a 18.02.1964 | |
| Schw 12831/44 | 42 514 | (ÖStB) | 17.04.1945> MÁV; 17.06.1949> CFR; xx.11.1951> MPS, ´52> TЛ-514 | ||
| Schw 12832/44 | 42 515 | (ÖStB) | 17.04.1945> MÁV; 03.06.1949> CFR; xx.11.1951> MPS, ´52> TЛ-515 | ||
| Schw 12833/44 | 42 516 | ÖStB > ÖBB | 42.516 | a 02.03.1954 | |
| Schw 12834/44 | 42 517 | ÖStB > ÖBB T | 01.12.1948> MPS, ´52> TЛ-517 | ||
| Schw 12835/44 | 42 518 | ÖStB > ÖBB T | 02.12.1948> MPS, ´52> TЛ-518 | ||
| Schw 12836/44 | 42 519 | ÖStB | 04.06.1945> MÁV; 11.05.1948> MPS, ´52> TЛ-519 | ||
| Schw 12837/44 | 42 520 | ÖStB | 04.06.1945> MÁV; 24.06.1948> MPS, ´52> TЛ-520 | ||
| Schw 13230/44 | 42 831 | ÖStB | xx.07.1945> MÁV; 11.08.1949> MPS, ´52> TЛ-831 | ||
| Schw 13231/44 | 42 832 | ÖStB > ÖBB | a 30.04.1948 | ||
| Schw 13232/44 | 42 833 | ÖStB > ÖBB | 42.833 | a 21.03.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Schw 13233/44 | 42 834 | ÖStB | 09.07.1945> MÁV; 09.07.1948> MPS, ´52> TЛ-834 | a 26.04.1965 | |
| Schw 13234/44 | 42 835 | ÖStB > ÖBB | 42.835 | a 02.03.1954 | |
| Schw 13260/45 | 42 841 | ÖStB | 09.05.1945> ČSD | ||
| Schw 13261/45 | 42 842 | (ÖStB) | 22.04.1945> MÁV; 12.05.1948> MPS, ´52> TЛ-842 | ||
| Schw 13262/45 | 42 843 | ÖStB | 12.05.1945> MÁV; 24.04.1948> MPS, ´52> TЛ-843 | a 27.08.1962 | |
| Schw 13263/45 | 42 844 | ÖStB | xx.07.1945> MÁV; 17.06.1949> MPS, ´52> TЛ-844 | a 16.05.1963 | |
| Schw 13264/45 | 42 845 | ÖStB | xx.05.1945> DR/o, ´49> DR | a 31.07.1968 | |
| Essl 4892/44 | 42 1511 | ÖStB | 16.07.1945> MÁV; 15.06.1949> MPS, ´52> TЛ-1511 | a 18.02.1964 | |
| Essl 4893/44 | 42 1512 | (ÖStB) | 02.04.1945> MÁV; 17.06.1949> CFR; xx.02.1951> MPS, ´52> TЛ-1512 | a 12.05.1964 | |
| Essl 4894/44 | 42 1513 | ÖStB | 16.07.1945> MÁV; 11.05.1948> MPS, ´52> TЛ-1513 | ||
| Essl 4895/44 | 42 1514 | ÖStB | 10.07.1945> MÁV; 03.06.1949> MPS, ´52> TЛ-1514 | ||
| Essl 4896/44 | 42 1515 | (ÖStB) | 19.04.1945> MÁV; 12.05.1948> MPS, ´52> TЛ-1515 | ||
| Essl 4897/44 | 42 1516 | ÖStB > ÖBB | 42.1516 | a 02.03.1954 | |
| Essl 4898/44 | 42 1517 | ÖStB > ÖBB | 42.1517 | 17.05.1957> NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Essl 4899/44 | 42 1518 | ÖStB | xx.07.1945> MÁV; 24.04.1948> MPS, ´52> TЛ-1518 | ||
| Essl 4900/44 | 42 1519 | ÖStB > ÖBB T | a 26.11.1947 | ||
| Essl 4901/44 | 42 1520 | ÖStB | 03.06.1945> MÁV; 13.05.1948> MPS, ´52> TЛ-1520 | a 28.01.1963 | |
| Flor 17097/44 | 42 2301 | ÖStB | 04.06.1945> MÁV; 24.04.1948> MPS, ´52> TЛ-2301 | ||
| Flor 17098/44 | 42 2302 | ÖStB | 04.06.1945> MÁV; 17.06.1949> MPS, ´52> TЛ-2302 | a 28.04.1963 | |
| Flor 17099/44 | 42 2303 | ÖStB > ÖBB T | 04.12.1948> MPS, ´52> TЛ-2303 | ||
| Flor 17100/44 | 42 2304 | ÖStB | 04.06.1945> MÁV; 09.07.1948> MPS, ´52> TЛ-2304 | ||
| Flor 17101/44 | 42 2305 | ÖStB | 04.06.1945> MÁV; 17.06.1949> MPS, ´52> TЛ-2305 | ||
| Flor 17102/44 | 42 2306 | ÖStB > ÖBB | 42.2306 | a 13.04.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17103/44 | 42 2307 | ÖStB | 04.06.1945> MÁV; 03.06.1949> MPS, ´52> TЛ-2307 | ||
| Flor 17104/44 | 42 2308 | ÖStB | 03.06.1945> MÁV; 08.08.1949> MPS, ´52> TЛ-2308 | ||
| Flor 17105/44 | 42 2309 | ÖStB > ÖBB T | 21.12.1948> CCCP | ||
| Flor 17106/44 | 42 2310 | ÖStB > ÖBB T | 02.12.1948> MPS, ´52> TЛ-2310 | a 27.03.1965 | |
| Flor 17107/44 | 42 2311 | ÖStB | 04.06.1945> MÁV; 12.05.1948> MPS, ´52> TЛ-2311 | ||
| Flor 17108/44 | 42 2312 | ÖStB | 02.06.1945> CFR; ´46/47> MPS, ´52> TЛ-2312 | ||
| Flor 17554/44 | 42 2391 | ÖStB > ÖBB | a 25.01.1948 | ||
| Flor 17555/44 | 42 2392 | ÖStB > ÖBB | 42.2392 | a 13.04.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17556/44 | 42 2393 | ÖStB > ÖBB | 42.2393 | a 23.02.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17557/44 | 42 2394 | ÖStB > ÖBB | 42.2394 | a 23.05.1955 | |
| Flor 17558/44 | 42 2395 | ÖStB > ÖBB T | 04.12.1948> MPS, ´52> TЛ-2395, ´58> Werklok | ||
| Flor 17559/44 | 42 2396 | ÖStB > ÖBB | 42.2396 | a 20.01.1954 | |
| Flor 17560/44 | 42 2397 | ÖStB > ÖBB | 42.2397 | a 20.01.1963 | |
| Flor 17561/45 | 42 2398 | ÖStB > ÖBB | 42.2398 | a 23.02.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17562/45 | 42 2399 | ÖStB > ÖBB | 42.2399 | a 02.03.1954 | |
| Flor 17563/45 | 42 2400 | ÖStB > ÖBB | 42.2400 | a 02.03.1954 | |
| Flor 17449/44 | 42 2501 | (ÖStB) | 19.04.1945> MÁV; 24.04.1948> MPS, ´52> TЛ-2501 | ||
| Flor 17450/44 | 42 2502 | ÖStB | 12.07.1945> MÁV; 09.08.1949> MPS, ´52> TЛ-2502 | ||
| Flor 17451/44 | 42 2503 | (ÖStB) | 19.04.1945> MÁV; 09.08.1949> CFR; xx.02.1951> MPS, ´52> TЛ-2503 | ||
| Flor 17452/44 | 42 2504 | ÖStB | 03.06.1945> MÁV; 17.06.1949> MPS, ´52> TЛ-2504 | a 03.04.1964 | |
| Flor 17453/44 | 42 2505 | (ÖStB) | 19.04.1945> MÁV; 17.08.1949> MPS, ´52> TЛ-2505 | ||
| Flor 17454/44 | 42 2506 | ÖStB > ÖBB T | 04.12.1948> MPS, ´52> TЛ-2506 | ||
| Flor 17455/44 | 42 2507 | ÖStB > ÖBB T | 01.12.1948> CFR 150.1201 | a 01.12.1987 | |
| Flor 17456/44 | 42 2508 | ÖStB | 12.07.1945> MÁV; 10.08.1949> CFR 150.1202 | a 01.11.1974 | |
| Flor 17457/44 | 42 2509 | ÖStB > ÖBB | 42.2509 | a 21.03.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17458/44 | 42 2510 | ÖStB > ÖBB T | 04.12.1948> CFR 150.1203 | a 01.06.1974 | |
| Flor 17459/44 | 42 2511 | ÖStB > ÖBB | a 25.01.1948 | ||
| Flor 17460/44 | 42 2512 | ÖStB > ÖBB | 42.2512 | a 15.09.1955; 15.09.1955> 900737, ´57> 01016 | a 11.06.1968 |
| Flor 17461/44 | 42 2513 | ÖStB > ÖBB | 42.2513 | a 20.01.1963 | |
| Flor 17462/44 | 42 2514 | ÖStB > ÖBB | 42.2514 | a 13.04.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17463/44 | 42 2515 | ÖStB > ÖBB | a 25.01.1948 | ||
| Flor 17464/44 | 42 2516 | ÖStB > ÖBB | 42.2516 | a 26.06.1966 | |
| Flor 17465/44 | 42 2517 | ÖStB > ÖBB | 42.2517 | 12.12.1958> MÁV 501,001 | a 02.04.1969 |
| Flor 17466/44 | 42 2518 | ÖStB > ÖBB | 42.2518 | 17.05.1957> MÁV | |
| Flor 17467/44 | 42 2519 | ÖStB > ÖBB | 42.2519 | a 23.02.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17468/44 | 42 2520 | ÖStB > ÖBB | 42.2520 | a 23.02.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17564/45 | 42 2561 | ÖStB > ÖBB | 42.2561 | a 23.02.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17565/45 | 42 2562 | ÖStB > ÖBB | 42.2562 | a 20.01.1963 | |
| Flor 17566/45 | 42 2563 | ÖStB > ÖBB | 42.2563 | a 13.04.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17567/45 | 42 2564 | ÖStB | 23.05.1945> MÁV; 17.06.1949> MPS, ´52> TЛ-2564 | ||
| Flor 17568/45 | 42 2565 | ÖStB > ÖBB | 42.2565 | a 02.03.1954 | |
| Flor 17569/45 | 42 2566 | ÖStB > ÖBB | 42.2566 | a 21.03.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17570/45 | 42 2567 | ÖStB > ÖBB | 42.2567 | a 20.01.1963 | |
| Flor 17571/45 | 42 2568 | ÖStB | 04.06.1945> MÁV; 09.07.1948> MPS, ´52> TЛ-2568 | a xx.04.1961 | |
| Flor 17572/45 | 42 2569 | ÖStB > ÖBB | 42.2569 | a 21.03.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17573/45 | 42 2570 | ÖStB > ÖBB | 42.2570 | a 13.04.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17574/45 | 42 2571 | ÖStB | 09.07.1945> MÁV; 03.06.1949> MPS, ´52> TЛ-2571 | ||
| Flor 17575/45 | 42 2572 | ÖStB > ÖBB | 42.2572 | a 25.06.1959 | |
| Flor 17576/45 | 42 2573 | ÖStB | 22.06.1945> MÁV; 11.05.1948> MPS, ´52> TЛ-2573 | a 23.03.1964 | |
| Flor 17577/45 | 42 2574 | ÖStB | 12.07.1945> MÁV; 17.08.1949> MPS, ´52> TЛ-2574 | ||
| Flor 17578/45 | 42 2575 | ÖStB | 08.07.1945> MÁV; 17.06.1949> MPS, ´52> TЛ-2575 | ||
| Flor 17579/45 | 42 2576 | ÖStB | 16.07.1945> MÁV; 14.08.1949> CFR; xx.02.1951> MPS, ´52> TЛ-2576 | ||
| Flor 17580/45 | 42 2577 |
ÖStB; xx.05.1945> ČSD; 14.06.1945> ÖStB > ÖBB |
42.2577 | a 21.03.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17581/45 | 42 2578 | ÖStB | xx.07.1945> MÁV; 11.08.1949> MPS, ´52> TЛ-2578 | ||
| Flor 17582/45 | 42 2579 | ÖStB | xx.07.1945> MÁV; 17.08.1949> CFR; xx.11.1950> MPS, ´52> TЛ-2579 | a 23.03.1964 | |
| Flor 17583/45 | 42 2580 | ÖStB T | 13.08.1945> MPS, ´52> TЛ-2580 | ||
| Fabriks-Nr. | ÖStB-Nummer | ÖBB- Nummer ab 1953 | weiterer Verbleib | ||
| Flor 17584/45 | 42 2701 | > ÖBB | 42.2701 | a 02.04.1963 | |
| Flor 17585/45 | 42 2702 | > ÖBB | 42.2702 | a 02.08.1963 | |
| Flor 17586/45 | 42 2703 | > ÖBB | 42.2703 | a 23.02.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17587/45 | 42 2704 | > ÖBB | 42.2704 | a 26.06.1966 | |
| Flor 17588/46 | 42 2705 | > ÖBB | 42.2705 | 14.02.1959> MÁV 501,005 | a 09.11.1970 |
| Flor 17589/46 | 42 2706 | > ÖBB | 42.2706 | a 02.08.1963 | |
| Flor 17590/46 | 42 2707 | > ÖBB | 42.2707 | a 02.08.1963 | |
| Flor 17591/46 | 42 2708 | > ÖBB | 42.2708 | a 30.11.1968; Technisches Museum Wien, Museum Straßhof | |
| Flor 17592/46 | 42 2709 | > ÖBB | 42.2709 | a 02.04.1963 | |
| Flor 17593/46 | 42 2710 | > ÖBB | 42.2710 | a 02.04.1963 | |
| Flor 17594/46 | 42 2711 | > ÖBB | 42.2711 | 12.12.1958> MÁV 501,002 | a 23.02.1971 |
| Flor 17595/46 | 42 2712 | > ÖBB | 42.2712 | a 23.02.1957, > NIKEX, Ungarn, als Schrott | |
| Flor 17596/46 | 42 2713 | > ÖBB | 42.2713 | a 02.04.1963 | |
| Flor 17597/46 | 42 2714 | > ÖBB | 42.2714 | a 02.04.1963 | |
| Flor 17598/46 | 42 2715 | > ÖBB | 42.2715 | 12.12.1958> MÁV 501,003 | a 09.11.1970 |
| Flor 17599/46 | 42 2716 | ´52> Heizlok SMV | a xx.05.1957 | ||
| Flor 17600/47 | 42 2717 | > ÖBB | 42.2717 | 12.12.1958> MÁV 501,004 | a 23.02.1971 |
|
T *) Lok mit sowjetischem Beutezeichen Nicht berücksichtigt wurden in der Tabelle: .) nach dem II. Weltkrieg die ÖStB- (bis 5. 8. 1947) und ÖBB-Bezeichnung (ident mit der DRB-Bezeichnung) bis 1953
28.7.2013: 42 845
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