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Aus alten Archiven
Lok-Abgaben
Stadlau > Pressburg

Mai 1945
Fabriks-Nr. Herkunft DRB-Nummer Verbleib nach 1945
T *)
weiterer Verbleib  
He   28119/44   52 794 ÖStB, 05.05.1945> ČSD 12.06.1945> PKP, ´47> Ty2-880 a 05.03.1991
DWM    553/43   52 1139 ÖStB, 05.05.1945> ČSD ´45> MPS, ´52> TЭ-1139, ´84> 1042 097 a 04.11.1987
DWM    807/44   52 1341 ÖStB, 09.05.1945> ČSD xx.08.1945> MÁV; 08.08.1949> CFR; xx.08.1951> CCCP; xx.05.1964> BDŽ 15.181 a 1989
Essl  4750/43   52 1526 ÖStB, 12.05.1945> ČSD xx.03.1946> MPS, ´52> TЭ-1526; 26.04.1963> MÁV 520,026 a 08.09.1977
Essl  4777/44   52 1553 ÖStB, 11.05.1945> ČSD 07.03.1951> MPS, ´52> TЭ-1553, ´84> 1042 129 a 14.10.1987
Essl  4778/44   52 1554 ÖStB, 11.05.1945> ČSD 23.02.1951> MPS, ´52> TЭ-1554, ´84> 1042 130 a 12.05.1989
Graf  7996/44   52 1729 ÖStB, 11.05.1945> ČSD ´45> MPS, ´52> TЭ-1729, ´61> Werklok a
He   28155/44   52 2809 ÖStB, 07.05.1945> ČSD 04.07.1945> ÖStB > ÖBB T, 04.12.1948> CFR; xx.08.1951> MPS, ´52> TЭ-2809, ´84> 1042 216 a
Flor 17225/43   52 3642 ÖStB, 11.05.1945> ČSD 01.06.1945> MPS, ´52> TЭ-3642; 24.11.1962> PKP Ty2-1223 a 06.04.1982
Flor 17226/43   52 3643 ÖStB, 11.05.1945> ČSD ´45> MPS, ´52> TЭ-3643, ´84> 1042 257, ´92> RZD, Denkmal Černjahovsk  
Flor 17234/43   52 3651 ÖStB, 11.05.1945> ČSD 555.0544 06.06.1951> MPS, ´52> TЭ-3651; 24.11.1962> PKP Ty2-1273 a 25.05.1982
MBA  14019/44   52 4949 ÖStB, 15.05.1945> ČSD 28.07.1950> MPS, ´52> TЭ-4949, ´57> Werklok a
Schi  3868/43   52 5590 ÖStB, 15.05.1945> ČSD 17.11.1950> MPS, ´52> TЭ-5590, ´57> Werklok a
Schw 12417/43   52 5981 ÖStB, 16.05.1945> ČSD ´45> MPS, ´52> TЭ-5981; 21.07.1963> ČSD 555.0291, 24.11.1963> 555.3291 a 10.08.1971
Flor 16257/43   52 6804 ÖStB, 09.05.1945> ČSD 06.04.1951> MPS, ´52> TЭ-6804; 28.01.1963> PKP Ty2-1322, 30.12.1963> PMP a 1989
Flor 16401/43   52 6948 ÖStB, 09.05.1945> ČSD ´45> MÁV; 26.02.1948> CFR a
Flor 16402/43   52 6949 ÖStB, 11.05.1945> ČSD 01.06.1945> MPS, ´52> TЭ-6949; ´63> PKP Ty2-1310 a 23.07.1992
Flor 16495/43   52 7042 ÖStB, 14.05.1945> ČSD ´45> MPS, ´52> TЭ-7042; 24.11.1962> PKP Ty2-1232 a 17.07.1987
Flor 16527/43   52 7074 ÖStB, 14.05.1945> ČSD 08.03.1950> MPS, ´52> TЭ-7074, ´84> 1042 518, Golubevo vorhanden? a 05.03.1994
Flor 16532/43   52 7079 ÖStB, 11.05.1945> ČSD 24.03.1950> MPS, ´52> TЭ-7079, ´84> 1042 519, Kaliningrad vorhanden? a 18.04.1989
Flor 16533/43   52 7080 ÖStB, 14.05.1945> ČSD ´45> PKP, 02.09.1946> Ty2-776 a 05.10.1990
Flor 16572/43   52 7119 ÖStB, 14.05.1945> ČSD 14.06.1945> PKP Ty2-785 a 11.09.1987
Flor 16728/43   52 7275 ÖStB, 14.05.1945> ČSD 28.04.1950> MPS, ´52> TЭ-7275; ´56> Werklok a
Flor 16729/43   52 7276 ÖStB, 11.05.1945> ČSD ´45> MPS, ´52> TЭ-7276, ´62> Werklok a
Flor 16732/43   52 7279 ÖStB, 11.05.1945> ČSD 17.06.1945> PKP, 02.09.1946> Ty2-816 a 02.06.1987
Flor 16820/43   52 7367 ÖStB, 14.05.1945> ČSD 01.06.1945> MPS, ´52> TЭ-7367, ´84> 1042 552, ´92> RZD a 1992
Flor 16875/43   52 7422 ÖStB, 14.05.1945> ČSD ´45> MPS, ´52> TЭ-7422 a 30.08.1973
Schi  4145/44   52 7539 ÖStB * 23.03.1953> MPS TЭ-7539; xx.05.1964> BDŽ 15.200 a 1980
BMMF   163/06 kkStB 73.374, BBÖ 55 5739 ÖStB, 07.05.1945> ČSD 01.08.1945> ÖStB > ÖBB T a 01.08.1952
StEG  3498/08 174.506, PKP Tp17-4 55 5915 ÖStB, 14.05.1945> ČSD 01.08.1945> ÖStB > ÖBB T, 14.11.1948> CCCP;
20.11.1948> PKP Tp17-3
a 19.02.1952
Flor  1964/10 174.518, PKP Tp17-11 55 5919 ÖStB, 14.05.1945> ČSD 01.08.1945> ÖStB > ÖBB T, 19.11.1948> CCCP; 23.11.1948> PKP Tp17-6  
Flor  2066/12 174.12, PKP Tp17-14 55 5922 ÖStB, 14.05.1945> ČSD 01.08.1945> ÖStB > ÖBB T, 23.11.1948> CCCP; 25.11.1948> PKP Tp17-7  
Flor  2067/12 174.13, PKP Tp17-15 55 5923 ÖStB, 14.05.1945> ČSD 01.08.1945> ÖStB > ÖBB T, 14.11.1948> CCCP; 20.11.1948> PKP Tp17-2 a xx.07.1949
Flor  2032/11 174.523, PKP Tp17-17 55 5925 ÖStB, 14.05.1945> ČSD 01.08.1945> ÖStB > ÖBB T, 14.11.1948> CCCP; 20.11.1948> PKP Tp17-1  
Flor  1857/09 kkStB 80.04, BBÖ 57 402 ÖStB, 14.05.1945> ČSD 29.02.1952> SZD T57.402 a 18.10.1956
Krupp   11/20 KPEV MST 5441 57 2171 ÖStB, 14.05.1945> ČSD ´52> MPS ТЩ-2171 a 24.12.1955
Krupp  120/20 KPEV ESN 6245 57 2192 ÖStB, 14.05.1945> ČSD ´52> MPS ТЩ-2192 a 14.03.1954
Fabriks-Nr. Herkunft MÁV-Nummer Verbleib nach 1945
T *)
weiterer Verbleib  
Bp    1136/98 MÁV II 159 220,149 ÖStB, 14.05.1945> ČSD   a xx.11.1948
Vulc  2696/11 KPEV BSL 4858, ČSD 273.02 > 425.002 410,602 ÖStB, 14.05.1945> ČSD ´45> MÁV; 01.01.1961> LKM 410-02 a 17.11.1972
Bp     695/95 MÁV II 4310, > 421,010; ČSD 414.504 421,010 ÖStB, 14.05.1945> ČSD 07.11.1948> MÁV a 23.07.1963
Bp    5436/44 MÁV 424,218 ÖStB, 14.05.1945> ČSD xx.05.1945> CFR; 22.03.1947> CCCP, ´52> TM 56,
10.10.1962> MÁV, 06.11.1963> 424,1008
a 06.05.1980
Bp    5481/44 MÁV 424,238 ÖStB, 15.05.1945> ČSD ´47> CCCP TM 71  
Aus alten Archiven. Quelle: Veränderungs-Nachweise (Originale, Primärquelle),  Bernhard Schmeiser, Franz Kraus (Archiv Pospichal)

* Veränderungsnachweis Stadlau gibt die 52 7539 als nach Pressburg abgefahren an (14. 5. 1945)

11007 P130823