| BBÖ 82
> DRB 95.1 > ÖBB 95 |
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| Fabriks-Nr. | BBÖ- Nummer |
DRB- Nummer |
ÖBB- Nummer |
Verbleib | |
| WrN 5633/22 | 82.01 | 95 101 | 95.107 | *) | a 05.05.1969 |
| WrN 5634/22 | 82.02 | 95 102 | 95.102 | a 01.08.1970 | |
| WrN 5635/22 | 82.03 | 95 103 | 95.103 | a 01.08.1970 | |
| WrN 5636/22 | 82.04 | 95 104 | 95.104 | 15.05.1945> MÁV; 05.06.1950> ÖBB | a 12.04.1968 |
| WrN 5637/22 | 82.05 | 95 105 | 95.105 | a 12.04.1968 | |
| WrN 5638/22 | 82.06 | 95 106 | 95.106 | a 12.04.1968 | |
| WrN 5639/22 | 82.07 | 95 107 | 15.05.1945> ČSD | a 10.07.1956 | |
| WrN 5640/22 | 82.08 | 95 108 | 95.108 | a 12.04.1968 | |
| WrN 5641/22 | 82.09 | 95 109 | 95.109 | a 20.11.1968 | |
| WrN 5642/22 | 82.10 | 95 110 | 95.110 | a 13.02.1968 | |
| WrN 5643/22 | 82.11 | 95 111 | 95.111 | a 12.04.1968 | |
| WrN 5644/22 | 82.12 | 95 112 | 95.112 | Payerbach-R. aufg. | |
| WrN 5645/22 | 82.13 | 95 113 | 95.113 | a 20.09.1972 | |
| WrN 5646/22 | 82.14 | 95 114 | 95.114 | a 01.08.1970 | |
| WrN 5647/22 | 82.15 | 95 115 | 95.115 | a 01.08.1970 | |
| WrN 5648/22 | 82.16 | 95 116 | 95.116 | a 12.04.1968 | |
| WrN 5649/22 | 82.17 | 95 117 | 95.117 | a 12.04.1968 | |
| WrN 5650/22 | 82.18 | 95 118 | 95.118 | a 01.08.1970 | |
| WrN 5651/22 | 82.19 | 95 119 | 95.119 | a 01.08.1970 | |
| WrN 5652/22 | 82.20 | 95 120 | 95.120 | a 20.11.1968 | |
| WrN 5763/26 | 82.21 | 95 121 | 95.121 | a 15.11.1968 | |
| WrN 5764/26 | 82.22 | 95 122 | 95.122 | a 20.11.1968 | |
| WrN 5765/26 | 82.23 | 95 123 | ČSD 524.1500, 23.12.1953> Werklok | a 1957 | |
| WrN 5766/26 | 82.24 | 95 124 | 95.124 | 15.05.1945> MÁV; 05.06.1950> ÖBB | a 01.08.1970 |
| *) T 95
101 als 95.107 an ÖBB (statt 58.730 (als T 95 101 an CCCP) Anmerkung: Chrzanow lieferte im Jahr 1928 mit den Fabriksnummern 180 und 181 zwei Loks ähnlich der Baureihe 82 an die Gewerke Renard, Sosnowice 10820 P041121, 060906 |
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